【帕萨特那款用的变速箱是at】大众帕萨特作为一款经典中型轿车，自上市以来深受消费者喜爱。在动力系统方面，帕萨特根据不同年份和配置，采用了多种变速箱类型。其中，AT（自动变速箱） 是帕萨特车型中较为常见的一种传动方式。
下面是对帕萨特不同车型所使用的变速箱类型的总结，并以表格形式进行展示，便于读者快速了解。
一、帕萨特常见车型与变速箱类型总结
帕萨特在不同年份和配置下，主要使用了以下几种变速箱：
1. 6速自动变速箱（6AT）：这是早期帕萨特车型中较为常见的配置，适用于部分1.4T和1.8T发动机版本。
2. 7速双离合变速箱（7DSG）：主要用于搭载1.4T和1.8T涡轮增压发动机的车型，提供更快的换挡速度和更高的燃油经济性。
3. 8速自动变速箱（8AT）：近年来，随着技术升级，部分高配或新款帕萨特车型开始配备8AT，提升驾驶平顺性和舒适性。
需要注意的是，AT变速箱通常指的是传统的液力自动变速箱（Hydraulic Automatic Transmission），而DSG属于双离合变速箱，虽然也属于自动类型，但在结构和工作原理上有所不同。
二、帕萨特各车型变速箱一览表
| 车型年份 | 发动机类型 | 变速箱类型 | 是否为AT | 备注 |
| 2012-2015 | 1.4T/1.8T | 6速AT | ✅ | 常见于老款帕萨特 |
| 2015-2018 | 1.4T/1.8T | 7速DSG | ❌ | 双离合，非传统AT |
| 2019-2021 | 1.4T/2.0T | 8速AT | ✅ | 新款帕萨特主流配置 |
| 2022-至今 | 2.0T | 8速AT | ✅ | 高配车型标配 |
三、AT变速箱的特点
AT变速箱因其结构稳定、耐用性强、操作简便，广泛应用于中高端车型中。其优点包括：
- 换挡平顺，驾驶体验较好；
- 对驾驶者操作要求低，适合城市通勤；
- 技术成熟，维修保养相对方便。
不过，AT变速箱相比双离合或CVT，在燃油经济性上略逊一筹。
四、结语
总的来说，帕萨特在不同年份和配置中，确实有使用AT变速箱的车型，尤其是较新的版本更倾向于采用8速AT，以提升整体性能和舒适性。如果你正在考虑购买帕萨特，可以根据自己的需求选择合适的变速箱类型。如追求平顺性和可靠性，AT是一个不错的选择；如果注重加速性能和燃油效率，也可以考虑7速DSG或8速AT。
