【南车北车合并时间】中国南车与北车的合并是中国轨道交通装备行业的一次重大重组事件，标志着国内两大龙头企业的资源整合与协同发展。此次合并不仅提升了企业在国内外市场的竞争力，也为行业的长远发展奠定了基础。
合并背景
中国南车（中车株洲电力机车有限公司）和北车（中车长春轨道客车股份有限公司）分别成立于20世纪50年代，是当时国家重点支持的轨道交通装备制造企业。随着市场的发展和国际竞争的加剧，两家企业在技术研发、市场拓展等方面逐渐面临挑战。为了提升整体实力，增强国际竞争力，国家决定推动两家公司进行合并。
合并时间
根据官方信息，中国南车与北车的正式合并时间为2015年6月1日。这次合并由国务院国资委主导，通过吸收合并的方式，将南车与北车整合为一家全新的企业——中国中车股份有限公司（CRRC）。合并后的企业成为全球最大的轨道交通装备制造商之一，业务涵盖铁路机车、城市轨道交通车辆、动车组、电动汽车等多个领域。
合并意义
- 资源整合：合并后，企业实现了技术、市场、品牌等方面的全面整合，避免了重复建设。
- 提升竞争力：合并后的中国中车在全球市场上的影响力显著增强，能够更好地参与国际竞争。
- 推动行业发展：合并有助于推动中国轨道交通装备产业的技术进步和产业升级。
| 项目 | 内容 |
| 合并名称 | 中国南车与北车合并 |
| 合并时间 | 2015年6月1日 |
| 合并主体 | 中国南车（中车株洲电力机车有限公司）与北车（中车长春轨道客车股份有限公司） |
| 合并方式 | 吸收合并 |
| 新公司名称 | 中国中车股份有限公司（CRRC） |
| 合并背景 | 提升企业竞争力，整合资源，应对国际市场挑战 |
| 合并意义 | 资源整合、提升竞争力、推动行业发展 |
通过此次合并，中国轨道交通装备行业迈入了一个新的发展阶段，为中国制造走向世界提供了更强有力的支持。
