【西堠门大桥是一座怎样的桥】西堠门大桥是中国浙江省舟山市的一座重要跨海桥梁，连接舟山本岛与金塘岛，是甬舟高速公路的重要组成部分。这座桥不仅在交通上具有重要意义，也在工程技术、设计美学和区域经济发展中扮演了关键角色。下面将从多个方面对西堠门大桥进行总结，并通过表格形式清晰展示其特点。
一、西堠门大桥概述
西堠门大桥位于中国东海之滨的舟山群岛，是连接舟山本岛与金塘岛的跨海通道之一。作为甬舟高速公路上的关键节点，它极大地缩短了两地之间的通行时间，促进了舟山地区的经济一体化发展。该桥于2009年正式通车，是当时世界上最长的跨海斜拉桥之一，被誉为“海上巨龙”。
二、主要特点总结
| 项目 | 内容 |
| 桥梁类型 | 斜拉桥 |
| 建设时间 | 2005年开工，2009年建成通车 |
| 总长度 | 约6.48公里（主桥长2.13公里） |
| 主跨长度 | 1,180米（曾为世界最长跨海斜拉桥） |
| 桥面宽度 | 33.5米（双向六车道） |
| 设计速度 | 100公里/小时 |
| 结构特点 | 双塔双索面钢箱梁斜拉桥 |
| 抗震等级 | 按8度设防标准设计 |
| 通航能力 | 可满足5万吨级船舶通行 |
| 地理位置 | 浙江省舟山市，跨越西堠门水道 |
三、工程意义与影响
西堠门大桥不仅是交通上的重要纽带，更体现了中国在大型跨海桥梁建设方面的技术实力。其独特的设计和施工难度，展示了现代桥梁工程的高度发展水平。同时，该桥的建成也极大推动了舟山地区的经济发展，加强了岛屿之间的联系，提升了区域交通效率。
此外，西堠门大桥还具有一定的旅游价值，成为舟山地区的一个标志性建筑，吸引了不少游客前来参观。
四、总结
西堠门大桥是一座集技术先进性、工程复杂性和实用价值于一体的跨海斜拉桥。它不仅连接了舟山本岛与金塘岛，还在促进区域经济发展、提升交通效率以及展示国家桥梁建设水平方面发挥了重要作用。通过以上内容可以看出，这是一座兼具功能性与美观性的现代化桥梁，是浙江乃至全国交通建设的重要成果之一。
