【世界最长跨海大桥】中国近年来在基础设施建设方面取得了举世瞩目的成就，其中“世界最长跨海大桥”——港珠澳大桥，无疑是其中的佼佼者。这座连接香港、珠海和澳门三地的大桥不仅是一项工程奇迹，更是粤港澳大湾区一体化进程中的重要纽带。
港珠澳大桥于2018年正式通车，全长约55公里，其中海底隧道部分长达6.7公里，是全球最长的沉管隧道。它不仅是世界上最长的跨海大桥，也是技术难度最高、施工最复杂的桥梁之一。大桥的建成极大地缩短了三地之间的通行时间，从原来的3小时缩短至30分钟，为区域经济合作和人员往来提供了极大便利。
世界最长跨海大桥概况表
| 项目 | 内容 |
| 大桥名称 | 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge） |
| 建成时间 | 2018年10月24日 |
| 总长度 | 约55公里 |
| 海底隧道长度 | 约6.7公里 |
| 设计寿命 | 120年 |
| 车道数量 | 双向六车道 |
| 通行方式 | 汽车为主，禁止摩托车及非机动车 |
| 投资总额 | 约1269亿元人民币 |
| 工程难度 | 高度复杂，涉及海洋地质、气候、环保等多方面挑战 |
| 重要意义 | 推动粤港澳大湾区一体化发展，促进区域经济融合 |
港珠澳大桥的建设不仅体现了中国在桥梁工程领域的顶尖水平，也展现了国家在大型基建项目上的组织能力和技术实力。它的成功运行，标志着中国在世界级交通基础设施建设中迈出了坚实的一步。未来，随着更多类似项目的推进，中国的基建实力将继续在全球范围内发挥重要作用。
