【武汉长江大桥详细简介】武汉长江大桥是中国第一座跨越长江的铁路、公路两用桥，也是中国桥梁建设史上的重要里程碑。它不仅在交通上具有重要意义，更承载着丰富的历史与文化价值。以下是对武汉长江大桥的详细简介。
一、
武汉长江大桥位于湖北省武汉市，连接武昌区与汉口区，横跨长江主航道。该桥于1955年9月动工，1957年10月正式通车，历时两年零一个月。大桥全长1670米，其中正桥长1155米，由17个桥墩组成，桥面为双层结构，上层为公路，下层为铁路。大桥的设计者是著名桥梁专家茅以升，其建设标志着中国现代桥梁工程技术的重大突破。作为武汉的标志性建筑之一，武汉长江大桥不仅是重要的交通枢纽，也是一座具有历史意义的爱国主义教育基地。
二、武汉长江大桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 武汉长江大桥 |
| 英文名称 | Wuhan Yangtze River Bridge |
| 建设时间 | 1955年9月—1957年10月 |
| 通车时间 | 1957年10月 |
| 地理位置 | 湖北省武汉市，连接武昌与汉口 |
| 总长度 | 1670米 |
| 正桥长度 | 1155米 |
| 桥墩数量 | 17个 |
| 结构形式 | 钢梁桥（双层结构） |
| 上层功能 | 公路，双向六车道 |
| 下层功能 | 铁路，双线铁路 |
| 设计者 | 茅以升 |
| 历史意义 | 中国第一座长江大桥，标志着中国现代桥梁技术的突破 |
| 文化价值 | 武汉地标性建筑，爱国主义教育基地 |
三、结语
武汉长江大桥不仅是武汉城市发展的象征，更是中国桥梁工程发展史上的重要篇章。它的建成不仅改善了武汉的交通格局，也为后续的大型桥梁建设提供了宝贵的经验和技术支持。如今，这座大桥依然屹立在长江之上，见证着时代的变迁和城市的繁荣。
