【手自一体变速箱是at吗】在汽车领域，变速箱的类型多种多样，其中“手自一体变速箱”是一个常见的术语。很多人会疑惑：“手自一体变速箱是AT吗？” 本文将从技术原理、结构特点等方面进行总结，并通过表格形式清晰对比不同类型的变速箱。
一、手自一体变速箱是什么？
手自一体变速箱（Automatic Transmission with Manual Mode），简称AMT或AT，是一种结合了自动变速箱（AT）和手动变速箱（MT）功能的变速系统。它可以在自动模式下根据车速和油门自动换挡，同时也可以切换到手动模式，由驾驶员自行控制换挡。
虽然名称中带有“AT”，但严格来说，手自一体变速箱并不是传统意义上的AT（液力自动变速箱），而是基于自动变速箱的升级版本，具备手动操控能力。
二、AT变速箱是什么？
AT（Automatic Transmission）指的是传统的液力自动变速箱，主要依靠液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，无需驾驶员操作离合器或手动换挡。这种变速箱结构复杂，维护成本较高，但驾驶体验较为平顺。
三、手自一体变速箱与AT的区别
| 对比项目 | 手自一体变速箱（AMT/AT） | 液力自动变速箱（AT） |
| 工作原理 | 基于自动变速箱，可切换手动模式 | 依赖液力变矩器和行星齿轮组 |
| 是否有手动模式 | 是 | 否 |
| 驾驶操作 | 可选择自动或手动换挡 | 仅自动换挡 |
| 结构复杂度 | 相对简单 | 较复杂 |
| 成本 | 较低 | 较高 |
| 维护难度 | 较易 | 较难 |
| 节油性 | 一般 | 较好 |
四、结论
手自一体变速箱不是传统意义上的AT，但它是在AT基础上增加了手动换挡功能的一种改进型变速箱。它兼顾了自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控感，适合追求驾驶乐趣又不想频繁换挡的用户。
因此，回答标题问题：“手自一体变速箱是AT吗？” 答案是：不完全是。它属于AT的一种扩展形式，但不能等同于传统的AT变速箱。
如需进一步了解其他类型的变速箱（如CVT、DCT等），欢迎继续关注。
