【神舟一号到神舟十一号的资料】中国载人航天工程自1999年启动以来，已成功实施了多次无人和载人飞行任务。从“神舟一号”到“神舟十一号”，这些任务不仅标志着我国在航天领域的不断进步，也为中国空间站的建设奠定了坚实基础。以下是对这11次重要任务的简要总结，并附有详细表格。
一、任务概述
“神舟”系列飞船是中国自主研制的载人航天器，承担着将航天员送入太空并安全返回的任务。从最初的无人试验飞行，到后来的多人多天飞行，再到与“天宫”空间实验室的对接，每一次任务都具有里程碑意义。
- 神舟一号（1999年）：首次无人试验飞行，验证了飞船的基本功能。
- 神舟二号（2001年）：进一步测试飞船系统，为后续载人飞行做准备。
- 神舟三号（2002年）：首次搭载模拟人进行飞行，为载人飞行积累数据。
- 神舟四号（2002年）：最后一次无人飞行任务，全面验证飞船各项性能。
- 神舟五号（2003年）：首次载人飞行，杨利伟成为中国首位进入太空的航天员。
- 神舟六号（2005年）：首次实现多人多天飞行，费俊龙、聂海胜完成为期5天的飞行任务。
- 神舟七号（2008年）：首次实现航天员出舱活动，翟志刚完成中国首次太空行走。
- 神舟八号（2011年）：首次与“天宫一号”自动对接，标志着中国掌握空间交会对接技术。
- 神舟九号（2012年）：首次载人交会对接任务，刘洋成为中国首位女航天员。
- 神舟十号（2013年）：再次与“天宫一号”对接，开展多项科学实验。
- 神舟十一号（2016年）：首次实现中期驻留，景海鹏、陈冬在轨工作33天。
二、任务一览表
| 序号 | 飞行任务 | 发射时间 | 任务类型 | 主要成就 | 航天员 |
| 1 | 神舟一号 | 1999.11.20 | 无人飞行 | 首次试验飞行 | 无 |
| 2 | 神舟二号 | 2001.01.10 | 无人飞行 | 测试飞船系统 | 无 |
| 3 | 神舟三号 | 2002.03.25 | 无人飞行 | 模拟人飞行 | 无 |
| 4 | 神舟四号 | 2002.12.30 | 无人飞行 | 全面验证 | 无 |
| 5 | 神舟五号 | 2003.10.15 | 载人飞行 | 首次载人飞行 | 杨利伟 |
| 6 | 神舟六号 | 2005.10.12 | 载人飞行 | 多人多天飞行 | 费俊龙、聂海胜 |
| 7 | 神舟七号 | 2008.09.25 | 载人飞行 | 首次太空行走 | 翟志刚、刘伯明、景海鹏 |
| 8 | 神舟八号 | 2011.11.01 | 无人飞行 | 与“天宫一号”对接 | 无 |
| 9 | 神舟九号 | 2012.06.16 | 载人飞行 | 首次载人交会对接 | 景海鹏、刘旺、刘洋 |
| 10 | 神舟十号 | 2013.06.11 | 载人飞行 | 再次与“天宫一号”对接 | 景海鹏、聂海胜、王亚平 |
| 11 | 神舟十一号 | 2016.10.17 | 载人飞行 | 首次中期驻留 | 景海鹏、陈冬 |
三、总结
从“神舟一号”到“神舟十一号”，中国载人航天工程经历了从无到有、从小到大的发展历程。这些任务不仅提升了我国在航天领域的技术实力，也为后续空间站建设和深空探测打下了坚实基础。随着“天宫”空间站的逐步建成，未来中国的航天事业将继续迈向更广阔的宇宙。
