【南京南是高铁站还是火车站】南京南站作为中国重要的交通枢纽之一，长期以来备受关注。很多人在出行时会疑惑：南京南到底是高铁站还是火车站？其实，这个问题的答案并不复杂，但需要明确两者的区别。
一、
南京南站是一个高铁站，同时也是火车站的一种，但它更偏向于高速铁路专用站。从功能上看，它主要服务于高铁和动车组列车，同时也承担部分普通列车的停靠服务。因此，严格来说，南京南属于高铁站，但在广义上也可以称为“火车站”。
为了更清晰地了解两者之间的区别，下面通过表格进行对比：
| 项目 | 高铁站（南京南） | 普通火车站（如南京站） |
| 主要列车类型 | 高速动车组（G字头）、城际列车（C字头） | 普通旅客列车（K字头、Z字头等） |
| 线路等级 | 高铁线路 | 普速线路 |
| 建筑规模 | 较大，设施现代化 | 规模相对较小，设施较传统 |
| 运营速度 | 通常为250km/h以上 | 一般为120-160km/h |
| 客流量 | 大，多为中长途旅客 | 中等，以短途或本地旅客为主 |
| 是否有高铁 | 是 | 否（部分车站可能有少量高铁停靠） |
二、补充说明
虽然南京南被归类为“高铁站”，但它也具备“火车站”的基本功能，比如提供购票、候车、乘车等服务。只是它的运营重点在于高速铁路系统，而非传统的普速铁路。
此外，南京南站是京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁、宁安城际等多条线路的重要节点，是华东地区最重要的高铁枢纽之一。因此，在实际使用中，大多数人会将其视为一个高铁站。
三、结论
南京南站是高铁站，同时也是火车站的一种，但其核心功能和服务对象更偏向于高铁和动车组。如果你计划乘坐高铁或动车前往或经过南京，南京南将是首选车站；如果是普通火车，则建议选择南京站或其他普通火车站。
