新零售 | 品途商业评论

若无人便利店只是零售业的一个补充，那是否意味着无其市场被高估

作为继共享单车之后又一备受关注的新业态，无人便利店赛道上现已布满诸多玩家。那么，他们是如何看待新零售场景下的市场和竞争？在无人店的众多形态中，哪种流派又能笑到最后？

自2015年，电商行业资本并购，多业态融合不断，2016年资本预冷，电商企业背负更高盈利期望。到2017年，巨头基于前期的资本布局、模式升级的竞争进一步升级。

溯源这个概念很早就有，但溯源系统大规模应用却是在今年。国家监管部门6、7月先后上线药品、食品溯源系统，京东组建“跨境溯源联盟”，这一切都不是巧合，而是因为技术的发展让溯源系统的规模应用成为可能。

一向专注消费者产品和体验的腾讯，现在正试图从企业服务领域赚取更多利润，比如广告销售和云服务。

美国《商业内幕》网站日前对全球25个国家进行调查后，评出各国最受欢迎的小吃。

从长远来看，唯品会物流会类似京东物流一样，不断的开放，从成本中心变成利润中心。

线上线下同价为什么难以解决？京东沃尔玛的配送模式与盒马模式有何不同？刘强东的第四次零售革命与阿里的新零售有何不同？

此前的京东物流还只限于京东自营，可如今京东早已将这部分资源开放给第三方商家，已经预示着运力的盈余。

与传统企业看待电商一样，传统零售企业对于新服务和技术创新一样怀有恐惧、质疑和否定的态度。我和业内很多人交流过不同的思维和看法，发现差异的原因在于对于商业理解和认知的差异。

如果快递企业能够在配送时效、用户服务满意度等方面做到提升，实实在在的去提升服务水平，不再一味的追求暴利，而忽视员工和合作伙伴的利益，京东很可能会重新向这些企业敞开怀抱。

怎么用零售思维和一群撸串的人打交道。

随着新零售的发展，城配企业将面临订单的交易量更大，订单的多样性，围绕终端的线上订单流、线下交付的场景会越来越多，周期购比例将逐步下降，隔日购和即时购比例大幅增加等问题。

流量可贵，用户体验影响着用户的粘性和忠诚度，这也倒逼着电商平台去筛选出高质量的快递公司，同时也会暂停一些问题较多的快递公司。而商家为了用户口碑也会有针对性的进行选择。

不怕电商在线上花样多，就怕电商线下开店。

从便利店到快消B2B的龙头企业，三年覆盖了55万家社区零售终端，站在风口的中商惠民却决定不再继续规模上的扩张，而是致力于挖掘现有合约客户的深度价值。