京东物流已经走到十字路口
2018 年 1 月，刘强东曾在世界经济论坛上表示，京东物流计划独立上市。随后，京东物流获高瓴、红杉、腾讯等多家机构的 25 亿美元入股，估值约达到 1000 亿元。
- 文/科技唆麻
- 达达与京东物流深入合作 京东物流五千亿目标
2018 年 1 月，刘强东曾在世界经济论坛上表示，京东物流计划独立上市。随后，京东物流获高瓴、红杉、腾讯等多家机构的 25 亿美元入股，估值约达到 1000 亿元。
供需两端的零和博弈，实际上导致了平台大量成本花在获客上，而在教研、产品、技术的普遍不足，很难支撑起续费率的长期上升。有数据显示，教育领域新客户平均获客成本，已经高达老客户保留成本的 6 倍。
头条已经用自身实践证明了海外拓展这条路并不好走，IPO在即，海外市场的故事又是不得不说的重要环节，开拓海外市场除了继续追加预算强行买量之外，头条还能悟出新的有效方法论吗？
从微信为了用户-内容的连接做出的一系列改动而言，核心的用户路径没有受到任何影响，几乎是完全没有违背微信一直以来的“克制”，与其自诩“工具”的定位。
“万物皆可supreme”已经渐渐过气，换上哪家的 LOGO 与 BGM 都让审美疲劳的看客提不起兴趣。
小程序的好是显性的。所以，BAT 以及头条系都全线切入了小程序，并进行了矩阵式布局。不过大多仍然处于试图与既有业务整合的摸索期。
5G时代，带宽更大，网速更快，费率更低，云计算支持人工智能根本不是问题，哪怕是一个桌子，都可以人工智能化，过去是人和人连接，现在是万物互联，周围的一切产品，汽车、门窗、冰箱都会成为人工智能的一部分。
人工智能的风口是个伪命题，因为并不存在某个具体的行业叫人工智能。人工智能的技术会落实到具体的应用之下，但每个场景的实现时间是不同的。
从一个更广阔的维度来说，知乎提供了一个平等的空间，让大佬和普通人站在一起思考未来，生命，文明，甚至整个人类命运等宏达的命题，让我们意识到，在冷冰冰的宇宙中，个体的渺小，以及文明火种传承的意义。
订阅制电商在中国本土的开花结果，只是时间问题，即算法不断地精准化以及供应链端对于这一全新模式的接受过程。从更远的角度来看，它很有可能一种新型的电商购物体验，并且逐渐被主流用户所认可。
在过去几年时间里，蓬勃发展的手游行业不但创造了巨大的商业价值，也直接推动了整个移动互联网广告市场的发展，作为最大的投放群体，我们可以看看游戏行业对于买量这件事有多疯狂。