【气门重叠角的作用是什么】在发动机运行过程中，气门的开闭时机对发动机的动力性能、燃油效率和排放控制有着重要影响。其中，“气门重叠角”是一个关键参数，指的是进气门和排气门同时开启的一段时间，通常以曲轴转角来表示。了解气门重叠角的作用有助于更好地理解发动机的工作原理。
一、气门重叠角的基本概念
气门重叠角是指在发动机的一个工作循环中，进气门和排气门同时开启的那段曲轴转角范围。它通常出现在压缩行程末期和作功行程初期之间，是发动机换气过程中的一个重要阶段。
二、气门重叠角的主要作用
| 作用名称 | 具体说明 |
| 1. 提高换气效率 | 气门重叠期间，新鲜空气可以提前进入气缸，同时废气也能更充分地排出，有利于提高换气效率。 |
| 2. 改善充气效果 | 在进气门开启初期，由于气缸内压力较低，新鲜混合气更容易被吸入，从而提升充气效率。 |
| 3. 减少残余废气 | 通过气门重叠，可有效减少上一循环残留的废气，降低燃烧室内的废气比例，提高燃烧质量。 |
| 4. 优化燃烧过程 | 更好的充气和排气有助于形成更均匀的混合气，改善燃烧稳定性，提升动力输出。 |
| 5. 控制排放 | 合理的气门重叠角有助于降低有害气体排放，符合环保要求。 |
三、气门重叠角的调节方式
气门重叠角主要由配气机构的设计决定，现代发动机多采用可变气门正时（VVT）技术，可以根据发动机工况动态调整气门开启和关闭的时间，从而优化气门重叠角，实现更高的性能和更低的油耗。
四、总结
气门重叠角是发动机配气系统中一个重要的设计参数，直接影响着发动机的换气效率、动力输出和排放表现。合理的气门重叠角设置能够提升发动机的整体性能，而现代技术的发展也使得这一参数能够根据实际工况进行动态调整，进一步提高了发动机的适应性和经济性。
