在人类探索世界的历史长河中，麦哲伦的名字无疑是一个极具象征意义的符号。他领导的环球航行不仅证明了地球是圆的，也为后来的航海与地理研究奠定了基础。然而，在这次伟大的旅程中，他是否经过了一些重要的运河呢？这正是我们今天要探讨的问题。

首先需要明确的是，麦哲伦的环球航行发生在16世纪初，具体时间是从1519年到1522年。他的船队从西班牙出发，穿越大西洋，进入南美洲东海岸，随后通过一条著名的水道——麦哲伦海峡，进入太平洋。这一段航程中，他们并没有经过现代意义上的“运河”，而是依靠自然形成的海峡和水道进行航行。

不过，问题中提到的“运河”可能是指一些人工开凿的水道。在麦哲伦的时代，全球范围内的运河建设还处于初级阶段。例如，巴拿马运河直到1914年才正式通航，而苏伊士运河则是在1869年才建成。因此，麦哲伦在16世纪的航行中，并没有经过这些后来修建的运河。

但如果我们从广义上理解“运河”为连接两个海域或水域的人工水道，那么麦哲伦的航行中确实有一条非常关键的通道：麦哲伦海峡。虽然它并非严格意义上的“运河”，但它起到了类似的作用，连接了大西洋和太平洋，成为当时欧洲人通往亚洲的重要通道。

此外，麦哲伦的船队在航行过程中还经过了南美洲的其他水道，比如乌拉圭河和拉普拉塔河等，但这些也都是天然河流，并非人工开凿的运河。

综上所述，麦哲伦在环绕地球一周的过程中，并没有经过任何现代意义上的运河。他主要依赖的是自然形成的海峡和水道，其中最著名的就是麦哲伦海峡。尽管如此，这条水道在当时的航海史上具有极其重要的地位，为后来的航线规划和地理认知提供了宝贵的经验。

因此，若以问题中的“运河”来理解，答案应为：麦哲伦并未经过任何现代意义上的运河，但他经过了麦哲伦海峡，这是其环球航行中的关键通道之一。