【中国第1条高速铁路是由什么建成的】中国第一条高速铁路是中国高铁发展的起点，具有重要的历史意义。它不仅标志着中国在轨道交通领域的重大突破，也为中国后续高铁网络的快速扩展奠定了基础。本文将从建设背景、技术来源、建设时间、线路特点等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
中国第一条高速铁路是京津城际铁路，于2008年8月1日正式开通运营。这条铁路连接北京和天津，全长约120公里，设计时速为350公里，是中国第一条具有自主知识产权的高速铁路。
京津城际铁路的建成，标志着中国正式迈入高铁时代。其建设过程中采用了大量先进技术，包括轨道铺设、信号系统、动车组制造等，部分技术来源于引进和消化吸收再创新。同时，这条铁路的运营也验证了中国在高铁领域的技术能力，为后续京沪、京广等高速铁路的建设提供了宝贵经验。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 京津城际铁路 |
| 开通时间 | 2008年8月1日 |
| 线路长度 | 约120公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 所属区域 | 北京市至天津市 |
| 建设单位 | 中国铁建、中国中铁等 |
| 技术来源 | 引进国外技术+自主研发 |
| 意义 | 中国第一条高速铁路，标志中国高铁时代的开始 |
| 动车组型号 | CRH2型电力动车组 |
| 运营主体 | 中国铁路北京局集团有限公司 |
三、小结
京津城际铁路作为中国高铁的“第一路”，不仅在技术上实现了突破，也在运营效率和服务质量上树立了标杆。它的成功运营，为中国高铁的发展注入了强大动力，也为全球高铁技术交流提供了中国方案。随着后续多条高速铁路的建成，中国高铁已经成为世界瞩目的交通奇迹。
