【世界上第一辆汽车是什么】在人类交通史上，汽车的发明无疑是一项划时代的成就。关于“世界上第一辆汽车是什么”的问题，历史上存在多种说法，但普遍认可的是由德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz）于1885年发明的三轮汽车。尽管在此之前，也有其他形式的蒸汽动力车辆和早期内燃机车出现，但真正意义上具备现代汽车特征的车型，通常被认为是本茨的“奔驰专利汽车”（Benz Patent-Motorwagen）。

以下是对“世界上第一辆汽车是什么”的总结与对比分析：

汽车的起源可以追溯到19世纪中后期，当时人们正在探索替代马车的新型交通工具。最早的尝试包括蒸汽动力车辆，如尼古拉斯·约瑟夫·居纽（Nicolas-Joseph Cugnot）在1769年制造的蒸汽动力三轮车。然而，这类车辆体积庞大、速度慢，并不适用于日常使用。

随着内燃机技术的发展，1885年，卡尔·本茨设计并制造了世界上第一辆真正意义上的汽车——三轮汽车。该车搭载了一台单缸四冲程内燃机，能够以每小时16公里的速度行驶，标志着现代汽车的诞生。

此外，还有人认为奥托（Nikolaus Otto）在1876年发明的四冲程内燃机为汽车的诞生奠定了基础，而戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）和威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）也在同一时期研发了类似的车辆。不过，从实用性和历史意义来看，卡尔·本茨的发明更被广泛认可为“世界上第一辆汽车”。

表格对比：不同说法的“第一辆汽车”

综上所述，“世界上第一辆汽车”这一问题没有绝对唯一的答案，但根据历史记载和广泛认可度，卡尔·本茨于1885年发明的三轮内燃机汽车是最具代表性的答案。