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国三车最后一批是哪年

2025-09-30 19:05:55

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国三车最后一批是哪年,急!求解答,求不鸽我!

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2025-09-30 19:05:55

国三车最后一批是哪年】“国三车”指的是符合国家第三阶段机动车污染物排放标准的车辆。随着环保政策的不断推进,国三标准逐渐被更严格的国四、国五甚至国六标准所取代。很多车主关心的是:国三车最后一批是什么时候生产的?什么时候开始全面禁行?

本文将从政策背景、实施时间以及各地执行情况等方面进行总结,并通过表格形式清晰展示相关信息。

一、政策背景

中国自2007年起逐步推行国三排放标准,主要针对轻型汽油车和柴油车。国三标准在2013年全面实施后,成为国内车辆的主要排放标准之一。但随着环保压力增大,国三车辆逐渐成为淘汰对象。

2020年后,多地开始对国三车辆限行或禁止上路,尤其是柴油车。而到了2023年,部分城市已经明确要求国三车辆退出市场。

二、国三车最后一批生产时间

根据国家相关法规及各地政策,国三车最后一批生产时间大致集中在2017年至2018年之间。具体来说:

- 轻型汽油车:国三标准在2016年前后基本完成过渡,2017年后不再有新的国三轻型汽油车上市。

- 柴油车:国三柴油车在2017年左右仍有一定数量生产,但到2018年基本停止。

因此,国三车的最后一批生产时间大约在2018年左右。

三、各地执行情况(简要)

地区 国三车禁行/限行政策 执行时间 备注
北京 禁止国三柴油车进入六环内 2017年起 仅限柴油车
上海 限制国三车辆通行 2019年起 主要针对外地牌照
广州 逐步淘汰国三车辆 2020年起 柴油车优先
成都 限制国三车辆上路 2021年起 城市核心区限行
全国范围 推荐淘汰国三车辆 2023年起 鼓励置换

四、总结

国三车的最后一批生产时间主要集中在2017年至2018年,此后逐步被国四、国五标准替代。各地政府也陆续出台政策,限制或禁止国三车辆上路,尤其以柴油车为主。对于拥有国三车辆的车主来说,建议关注本地政策,及时进行车辆置换或报废处理,避免因限行影响使用。

如您所在地区有特殊规定,建议咨询当地交管部门或环保机构,获取最新信息。

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