五十铃发布了 D-Max Arctic Trucks AT37，这是一款独一无二的 D-Max，由五十铃与 Arctic Trucks(顾名思义)合作开发。据这家日本汽车制造商称，D-Max Arctic Trucks AT37 是其有史以来打造的最气派的双驾驶室，该公司表示，这款升级版的冒险 D-Max 将性能极限推向了前所未有的高度。

说到“高度”，这款 D-Max 确实将其同名车型推向了新高度(就行驶高度而言)。D-Max Arctic Trucks AT37 的离地间隙比标准 D-Max 高出“超过”140 毫米。这可以归因于安装了巨大的 37 英寸 BFGoodrich KM3 橡胶(泥地类型，不少于)和 10 向可调、性能导向的 Bilstein 悬架装置。前后差速锁也已升级。

五十铃英国公司总经理艾伦·艾布尔 (Alan Able) 表示：“五十铃 D-Max Arctic Trucks AT37 证明了我们致力于突破多功能车领域极限的承诺……它体现了五十铃车主所期待的冒险精神和坚韧不拔的精神，我们很高兴在今年的商用车展上展示它。”

“我们与五十铃英国公司的长期合作是一次真正的思想交流，”Arctic Trucks 英国公司总经理 Peter Smith 说道。“新款 D-Max AT37 代表了三十多年来不懈创新和冒险驱动的设计理念的巅峰，我们很自豪能够在今年的 CV Show 上共同推出它。”

五十铃 D-Max Arctic Trucks AT37亮相，作为一款适合越野的一次性皮卡首次出现在Leisure Wheels上。