丰田将打造一款电动HiLux——而且它不仅仅是一个概念。

据路透社 报道，丰田汽车亚洲区执行副总裁 Pras Ganesh 证实，该汽车巨头打算在 2025 年底前在泰国生产HiLux Revo BEV的消费者版本

最终的生产数量、规格和定价尚未确定。随着丰田最终确定其开发流程并试图平衡电池尺寸和续航里程，有关其在泰国以外的销售地点的计划也尚未确定。

加内什先生告诉路透社：“我需要增加的行驶里程越多，我需要安装的电池就越多，这意味着车辆的重量也会变得更重，这意味着负载可以少得多。”

“‘它能满足客户的使用需求吗?’一直是我们最大的问题。我们一直在努力了解他们做了什么，”他说。

关于量产车型的首个暗示来自 Revo BEV 概念车，该车最近在澳大利亚进行“内部审查”。

该概念车于 2022 年 12 月在泰国亮相，但丰田并未透露其电池组尺寸和目标续航里程等详细信息，更不用说有效载荷和牵引能力等针对车主的关键细节。

其电动 HiLux 与一款名为IMV 0的模块化低成本电动皮卡一起展出。

直到最近，甚至混合动力才被禁止用于 HiLux; 今年，现行车型在某些高规格型号上配备了 48V 轻度混合动力系统。

矿业公司是皮卡车的大买家，最近开始转向 ROEV 和 MEVCO 等售后供应商，这些供应商销售 已转换为电力的HiLuxes 或LC79皮卡。

ROEV 联合创始人 Wasmer 表示：“澳大利亚对轻型商用电动汽车的需求巨大，尤其是在企业竞相脱碳的车队市场。”

他说：“电动转换提供了加速这一转变的额外选择，我们一直与车队密切合作，以确保车辆的表现超出预期。”