【汽车变速器有那些】汽车变速器是汽车传动系统的重要组成部分，主要作用是通过改变发动机输出的转速和扭矩，以适应不同行驶条件的需求。根据结构和工作原理的不同，汽车变速器可以分为多种类型。以下是对常见汽车变速器类型的总结与对比。
一、常见汽车变速器类型总结
1. 手动变速器（MT）
驾驶员通过操作离合器踏板和换挡杆来完成换挡动作，结构简单、成本低、维护方便，但对驾驶者操作要求较高。
2. 自动变速器（AT）
由液力变矩器和行星齿轮组组成，能够自动完成换挡操作，驾驶轻松，适合城市通勤，但结构复杂、油耗相对较高。
3. 机械式自动变速器（AMT）
在手动变速器基础上加装自动控制系统，保留了手动变速器的高效率，同时具备自动换挡功能，成本较低，但换挡平顺性一般。
4. 无级变速器（CVT）
采用钢带和锥形轮实现无级变速，可始终保持发动机在最佳工况下运行，燃油经济性好，但动力传递效率略低于传统变速器。
5. 双离合变速器（DCT）
具备两个独立的离合器，分别控制奇数和偶数挡位，换挡速度快、动力传输效率高，常用于高性能车型，但制造成本较高。
6. 混合动力专用变速器
专为混合动力汽车设计，结合电动机与内燃机的动力输出，实现更高效的能量利用，如丰田的E-CVT等。
二、不同类型变速器对比表
| 类型 | 是否需要人工操作 | 换挡方式 | 燃油经济性 | 维护成本 | 平顺性 | 适用场景 |
| 手动变速器 | 是 | 手动换挡 | 中等 | 低 | 一般 | 城市、越野、驾驶爱好者 |
| 自动变速器 | 否 | 自动换挡 | 较低 | 中等 | 良好 | 城市、日常通勤 |
| 机械式自动变速器 | 否 | 自动换挡 | 中等 | 中等 | 一般 | 经济型车辆 |
| 无级变速器 | 否 | 无级变速 | 高 | 中等 | 非常好 | 节能型车辆 |
| 双离合变速器 | 否 | 自动换挡 | 高 | 高 | 非常好 | 运动型、高性能车 |
| 混合动力专用变速器 | 否 | 自动/智能换挡 | 极高 | 高 | 非常好 | 混合动力汽车 |
三、总结
不同类型的汽车变速器各有优缺点，选择时应根据个人驾驶习惯、用车环境以及对燃油经济性和驾驶体验的要求进行综合考虑。随着技术的发展，越来越多的车型开始采用无级变速器和双离合变速器，以提升驾驶舒适性和燃油效率。
