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中国互联网公司亏损能力排行榜

中国互联网公司亏损能力排行榜

很多互联网公司整天吹自己市值多高,用户数有多少,实际上是亏损的,而另外有些公司市值并不高,但实际上非常赚钱。

半年左右股价跌去近40%,寒冬之下汽车之家如何讲新故事?

半年左右股价跌去近40%,寒冬之下汽车之家如何讲新故事?

无论是汽车制造商,还是经销商,又或者是类似汽车之家这样的平台,越是在寒冬来临时,越要“迎寒冬,练内功”。

汽车媒体行业急速飞奔,汽车之家、易车网、杉车网新模式加持助力

汽车媒体行业急速飞奔,汽车之家、易车网、杉车网新模式加持助力

无论是汽车之家、易车网、杉车网亦或是其他汽车自媒体平台,只有深谙产业本质、把握汽车互联网发展方向,通过在内容、服务、技术方面的“再升级”,以优质原创内容的输出为汽车自媒体行业树立正确的创作风向。

易车发布2018财年第二季度业绩,汽车交易服务业务收入同比增长50.2%

易车发布2018财年第二季度业绩,汽车交易服务业务收入同比增长50.2%

易车公司目前预计2018年第三季度营业收入介于人民币26.60亿元(约4.02亿美元)和人民币27.10亿元(约4.10亿美元)之间,同比增长22.9%至25.2%之间。

易鑫还没上岸

易鑫还没上岸

交易规模达数万亿元的市场,目前没有真正成功的垂直电商,恰恰说明大家都有机会。

汽车之家和易车重金投资的天天拍车会成超级平台吗?

汽车之家和易车重金投资的天天拍车会成超级平台吗?

2018年,二手车电商市场再起风云。

智慧4S店来临,腾讯携手4S店大经销商;马太效应加剧,中小4S店互联网化迫在眉睫!

智慧4S店来临,腾讯携手4S店大经销商;马太效应加剧,中小4S店互联网化迫在眉睫!

大经销商们已经坐上“大巴”,中小经销商们还在用腿走路。在武器变钝的现状下,中小经销商们最重要的就是和大经销商们一样找电商生态企业进行改头换面。

汽车电商化路在何方?

汽车电商化路在何方?

电商模式在其他消费品类领域可以说是所向披靡,至今还有“拼多多”这样的电商新物种在不断产生,但是当电商遇上“汽车”,就像重型坦克进入了万里沼泽。

易鑫CEO张序安 :上市只是嗨了一下,接下来的竞争是裸奔于所有人之前

易鑫CEO张序安 :上市只是嗨了一下,接下来的竞争是裸奔于所有人之前

最后大家都上市,脱光了比数字。光靠嘴说,意义都不大。

发布NEXT EV计划,易车想做中国新能源汽车大本营?
原创

发布NEXT EV计划,易车想做中国新能源汽车大本营?

在新能源汽车政策利好和消费者的接受度不断提升的情况下,易车推出了“NEXT EV”计划,希望通过提供超越用户预期的产品与服务,为消费者与新能源汽车创造更好地连接。

汽车融资租赁烽烟四起,初出茅庐的易车出行何去何从?

汽车融资租赁烽烟四起,初出茅庐的易车出行何去何从?

随着市场的发展,用户已经不再满足于低价购车这个噱头,因此未来以为客户提供高效、快捷的汽车分期需求为准则的出行方案,必将是各大汽车租赁企业追逐的目标。

晨讯|中国联通计划在“北上深”等7座城市进行5G试验;乐视回应将很快复牌传闻
原创

晨讯|中国联通计划在“北上深”等7座城市进行5G试验;乐视回应将很快复牌传闻

乐视回应将很快复牌传闻;谷歌在深圳设立办公室;红星美凯龙登陆上交所;中国联通计划在“北上深”等7座城市进行5G试验;阿里云声明:绝不会提供“挖矿平台”和虚拟货币;滴滴上线共享单车平台。

李斌卸任易车CEO,ALL IN蔚来汽车?
原创

李斌卸任易车CEO,ALL IN蔚来汽车?

李斌卸任易车CEO,品途商业评论猜测是李斌要花更多时间和精力在蔚来汽车等发展上...

年度发布|2017年全国二手市场行情报告,车源高达1644万辆!

年度发布|2017年全国二手市场行情报告,车源高达1644万辆!

公平价大数据显示,2017年全国二手车网络车源总数1644万辆,其中2017年1月-11月累计交易二手车1117万辆,累计同比增长19.96%,交易金额为7345.89亿元。

从ABC精准切入汽车垂直领域 从易车财报看如何让买车更智慧

从ABC精准切入汽车垂直领域 从易车财报看如何让买车更智慧

第一个吃螃蟹的人,肯定要面临风险,但是在汽车互联网领域越早拥抱AI,就能越早拿到市场竞争变革的入场券。

摩拜单车拼凑了一个出行大联盟,能打败ofo+滴滴吗?

摩拜单车拼凑了一个出行大联盟,能打败ofo+滴滴吗?

摩拜致力于拼凑的出行大联盟,着眼于两点,对外是给二线出行品牌做流量赋能,对内则是用户运营上的填充场景,产品形态是一种BD合作,战略威胁滴滴的可能性很小。

易车李斌:为何牵手京东、腾讯
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易车、京东、腾讯合作对汽车电商的影响
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易车联姻京东腾讯,汽车电商突增变局
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