新能源汽车补贴
从贾跃亭到李斌,大佬们频频梦碎新能源?

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蔚来开源节流的工作不止这些,一直主打高端路线的蔚来,在资金紧张的情况下,选择进行渠道下沉。曾经热衷于在一二线城市黄金地段建立专营店的蔚来汽车,也在财报中称公司将开拓在中型城市的业务。

亏亏不休,蔚来汽车“瘦身”减速

亏亏不休,蔚来汽车“瘦身”减速

对于造车企业来说,产品端的考验是重中之重。随着今年5月蔚来汽车的新款量产车ES6下线,这款承担起蔚来汽车销售的重任的第二代产品具体表现将会如何,还有待市场的最终检验。

从特斯拉自燃说起,谈电动汽车的危局

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在大势所趋的“取消补贴”的政策下,市场对电动汽车行业的考验才刚刚开始。

新能源汽车:兴于政策,败于充电
原创

新能源汽车:兴于政策,败于充电

车价高、充电难、续航短、售后差……发展如火如荼的新能源车碰到的问题似乎也不少。

伪环保真壁垒,砸钱烧出来的新能源汽车之火还能旺多久?

伪环保真壁垒,砸钱烧出来的新能源汽车之火还能旺多久?

环保节能效果不乐观、使用环境不成熟这些问题,市场驱动加上政策影响,假以时日都能解决。但目前电动车的未来还未明朗,大家就不遗余力的“捧”,是否略微用力过猛?

谜一样的比亚迪:500亿应收款压顶,两千亿市值何去何从?

谜一样的比亚迪:500亿应收款压顶,两千亿市值何去何从?

比亚迪的地位举足轻重——不管是对港股,还是A股;不管是自主品牌汽车,还是新能源行业;不管是对债权人,还是对股市投资者。近两年,不断加入新能源战局的企业越来越多,比亚迪面临的竞争也越来越激烈。