奔驰
连奔驰都不好卖了,奔驰销量下滑、利润大降真是中国哭出来的?

连奔驰都不好卖了,奔驰销量下滑、利润大降真是中国哭出来的?

对于奔驰来说,这是全世界最早的汽车品牌,更是世界豪华车的知名品牌,奔驰在中国的利润下滑,除了本身宏观环境的影响之外,奔驰自己是不是也应该从自己的身上找找原因呢?

从自主系统开始,苹果要在无人驾驶上重走手机之路

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截止上周五(11月23日),苹果以172.29美元报收,此价距离今年8月2日233.47美元的历史最高峰下跌了20%以上,市值也蒸发超过2200亿美元,萎缩到8175.85亿美元。

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

新能源汽车取代燃油车已然是大势所趋,这个过程或许不会一帆风顺,但新能源行业的崛起已经无法阻止。

谢旭辉:中美贸易战,知识产权流通将成为关键

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知识产权是一个创新企业发展的命脉,知识产权的交易、流通将会激活芯片、高端装备等高科技创新产业。

知乎经营手册:如何让你的品牌“广为认知”?

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基于知识问答与分享存在的知乎成为知识营销的最佳平台,因为这里有历经多年沉淀下的知友建立起的知识信任生态。

深圳滴滴豪华车司机上路:寻找“行走的资源”?

深圳滴滴豪华车司机上路:寻找“行走的资源”?

豪华车的用户都比较高端,很多商务人士就是一枚“行走的资源”。司机能接触到高端人士的想法和人脉资源,这远比开豪车赚钱更加有意义。

新能源时代来临,燃油车倾销做最后的挣扎!

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随着智能化时代的到来,电力越来越重要,不仅仅大出行领域需要更多电力,而且很多智能应用对用电都有很大的提升需求。

“失控奔驰”车主委托律师发声明:奔驰公司过于武断
原创

“失控奔驰”车主委托律师发声明:奔驰公司过于武断

双方目前各执一词,争执不下。

戴姆勒为啥不想牵吉利的手?上汽奥迪的教训摆在那

戴姆勒为啥不想牵吉利的手?上汽奥迪的教训摆在那

去年年底传出的消息是,吉利希望入股奔驰的母公司戴姆勒集团被拒,而不过两个多月的时间,事情的发展已经出乎所有人的预料。

跨年晚会收益不足5%,各大卫视为何还要死扛?

跨年晚会收益不足5%,各大卫视为何还要死扛?

今年拿到直播牌照的有湖南卫视、江苏卫视、东方卫视、北京卫视、四川卫视,这五家卫视跨年晚会的时间也都定于12月31日。一场跨年晚会办下来最终收益还不足5%,如此吃力不赚钱,为何每年各大卫视仍要蜂拥而上?

豪车争夺战:奥迪无缘冠亚军之争,奔驰将再次卫冕

豪车争夺战:奥迪无缘冠亚军之争,奔驰将再次卫冕

中国销量决定全球排名。

吉利豪掷400亿入股奔驰母公司,或将成为戴姆勒第三大股东?
原创

吉利豪掷400亿入股奔驰母公司,或将成为戴姆勒第三大股东?

在此前的传闻中,吉利表示了对德国豪车品牌戴姆勒的兴趣,通过谈判试图收购其5%股份。如果此事成真,那么吉利将成为继仅次于科威特投资局(6.8%股份)和贝莱德(6%的股份)之后戴姆勒的第三大股东。