车市
造车新势力，想实现研产销一体化有多难

造车新势力，想实现研产销一体化有多难

市场未来，谁主沉浮

两轮电动车，开不出「老城」

两轮电动车，开不出「老城」

市场的动向正悄然发生的改变——消费者越来越知道自己想要的是什么，对于产品的变革和门店的推销也越来越不感冒了。

长城没有“嫡长子”

长城没有“嫡长子”

长城打造爆品的能力很强，不过似乎仅限于燃油车市场。

韩系汽车，在泥潭中等待“救世主”

韩系汽车，在泥潭中等待“救世主”

这两年，各国围绕新能源汽车从话题到资本，从未停歇，而这其中恐怕只有韩系汽车圈缄默不语，仿佛沦为了背景板。

零跑汽车，撑不起的野心

零跑汽车，撑不起的野心

窗口期正在缩小

李想望闻问切，闻伟讳疾忌医

李想望闻问切，闻伟讳疾忌医

“救命稻草”与“品牌”。

新能源车企凶猛下沉，“新车商”会是一条捷径吗？

新能源车企凶猛下沉，“新车商”会是一条捷径吗？

造车新势力终于等到了“丰收时刻”。

贾跃亭表态必须回国，吃瓜群众听听就好、不要当真

贾跃亭表态必须回国，吃瓜群众听听就好、不要当真

贾跃亭真的敢回国吗？

赴港IPO，小鹏汽车急需再输血

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又上市？

开着五菱宏光MINI在秋名山漂移，小型电动车的“大爆发”或是“新瓶装旧酒”

开着五菱宏光MINI在秋名山漂移，小型电动车的“大爆发”或是“新瓶装旧酒”

所谓小型电动车的“春天”，或许也仅是新能源车市场政策支持褪色后的真实市场需求的一次“裸泳”。

合肥：疯狂押注智能汽车产业，“赌城”外衣下的专业投资远见

合肥：疯狂押注智能汽车产业，“赌城”外衣下的专业投资远见

谁都知道，智能汽车是通向未来产业高地的必经之路，无数人为之疯狂。

“鲨鱼”特斯拉的降维打击，理想、蔚来、小鹏只能跪地求饶？

“鲨鱼”特斯拉的降维打击，理想、蔚来、小鹏只能跪地求饶？

只能说特斯拉就是特斯拉，它有它自己的玩法。

互联网巨头造车三步走：资本布局、技术支持、亲自下场

互联网巨头造车三步走：资本布局、技术支持、亲自下场

从科技创新的角度来看，亲自下场造车或许又是互联网巨头们的一条必经之路。

国务院重磅定调！汽车下乡、家电升级、文旅融合……事关每一个人

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还有哪些政策红包可以领？

国产新能源汽车出海欧洲，这场征程值得期待

国产新能源汽车出海欧洲，这场征程值得期待

虽然挑战重重，但仍值得期待。

靠宝马供血，自主品牌销售乏力，华晨汽车将走向何方？

靠宝马供血，自主品牌销售乏力，华晨汽车将走向何方？

即使短期解决了流动性问题，自主品牌“零销售”、产品线单薄、缺乏技术创新和消费者触及力的华晨，未来路又该如何走下去？

车榜 | 围观7月新能源车HOT榜

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面对经济形势与需求下滑的大考，造车新势力的分化在加速

集结成军，中国新能源汽车突围战

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随着传统燃油机向新能源的变革，中国汽车产业看到了新的希望

理想汽车≠新物种

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“当浪潮褪去，才知道谁在裸泳。”

特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗：动力电池三国争霸，纷争再起

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可以预见的是，在市场格局变化、中央对于新能源汽车2022年补贴停止和车企普遍“鸡蛋不放一个篮子中”的现状下，这场电池厂商纷争将会愈演愈烈。

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