跟风开启线下门店 这或许只是瓜子二手车的无奈之举
以瓜子二手车为代表的电商平台在广告营销上如何大手笔，看它们的广告投放金额就能知晓了。据艾瑞市场咨询的数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年已经达到12亿元。
以瓜子二手车为代表的电商平台在广告营销上如何大手笔，看它们的广告投放金额就能知晓了。据艾瑞市场咨询的数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年已经达到12亿元。
信用问题同时存在于线上和线下，并非仅仅线上平台需要面对。实际上，就信息透明度而言，互联网在一定程度上改善了这一问题。但另一方面，线上平台同样面临着属于自己的独有问题——体验。
从新能源汽车发展趋势上看，并不是每一家造车企业都耗巨资、重复建设操作系统，应用开源系统能够快速迭代在算法速度和决策能力会更强，据悉国内很多新能源汽车如蔚来汽车就与百度Apollo之间展开合作。
中汽协公布了2017年中国汽车市场的产销数据，2017年中国汽车市场产销达2900万，2018年新能源汽车销量预计可达100万，新能源汽车免征购置税将为销量带来明显的提升作用。
车置宝五年来积累了庞大的数据库和几百种交易场景，而黄乐与合伙人张炜因为都具有技术背景，所以车置宝目前的大数据平台及算法模型都自行研发的。这个市场足够大，整个市场格局应该会在2018年底见分晓。
汽车后市场是块大肥肉，也是一块硬骨头，在巨头们正纵横捭阖、长驱直入的当下，留给小玩家的创新空间和腾挪之地也许并没有想象中的那么丰裕。
对于特斯拉来说，在新产品之外，大家十分关心产能问题。之前推出的特斯拉model 3就一直面临产能跟不上的问题，现在又加上这两款新品，特斯拉的产能势必会遇到更大的考验。
中国最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车宣布，最新获得C2轮8000万美元融资，本轮融资由兴业银行领投，汉富、信金等知名投资机构跟投。
2017年10月28日，牛车网在北京主办了主题为“我们改变世界”的“90后汽车消费报告发布会暨2018中国汽车金牛奖颁奖典礼”。
现在二手车电商都慢慢进入新车市场，不管是卖还是租，都想搞点事出来。目前毛豆新车已与超过20个汽车品牌商建立合作，在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓，服务覆盖全国33个主流城市。
对于人人车团队而言，这近一年多各项核心数据表现不佳，本身压力就很大了，被滴滴融资控股后又将面临随时被清洗的局面，压力之大不言而喻，恐怕稍有大动荡就会面临崩溃的可能。
不管是在技术研发上，还是在意识形态上，AliOS在汽车上的成绩已经领先了竞争对手两到三年的时间，更可怕的是在IoT市场即将发生的多米诺骨牌效应。汽车将是AliOS最大的机会，也是驱动万物智能的开始。
前事不忘后事之师，很多人开始猜想，同样是阿里和腾讯投资的两家企业，ofo和摩拜，是否会像滴滴、快的那样通过合并来更早的结束共享单车大战呢？倘若合并，两者谁将占据主导了？
优信二手车最近的情况，可能会令戴琨（优信二手车董事长兼CEO）有些头疼，数亿广告费用烧出来的不是行业老大，而是数据、口碑齐下降。作为二手车电商三强之一的优信，这次恐怕会遇到掉队的危险。
