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疫情下的在线教育:一场有缘无分的单相思

疫情下的在线教育:一场有缘无分的单相思

经过此次疫情,受影响最大的还是那些实体企业,做实体生意的,甭管大小,能经过这次疫情,大家都不容易。

特斯拉闯关中国背后的无声较量

特斯拉闯关中国背后的无声较量

如果再成长不起来,张维迎先生那句“创新是不可见的,产业政策会败给无知”将会成为现实,未来从中国制造到中国创造的经济动能转换亦将无从谈起了。

拥抱2020年代 | 从工业大国到工业强国,中国还需要做什么?

拥抱2020年代 | 从工业大国到工业强国,中国还需要做什么?

整体看,中国制造业行业结构中,金属类、建材类占比偏高,而机械类占比偏低,反映从原材料类行业到加工组装类行业的升级并不顺畅,但电子行业实现了弯道超车。

小牛电动艰难的长征路

小牛电动艰难的长征路

小牛电动2019年度销量、营收、净利润等数据表现良好,但在国内两轮电动车市场上,较新日电动车、雅迪电动车等硬核品牌来说,小牛电动市场体量依然微薄。

共享经济再调查:涨价为何成了救命稻草?

共享经济再调查:涨价为何成了救命稻草?

如今,共享单车领域基本是滴滴、美团、支付宝三足鼎立的局面;共享充电宝行业主要来电、接电、小电、怪兽充电已经占领绝大部分市场。

造车新势力,缺钱主旋律

造车新势力,缺钱主旋律

上市是一把双刃剑,一方面可以拓宽自己的融资渠道,给予老股东套现退出的机会,但同时也会将一家公司的真实情况展现在公众面前,例如前述的蔚来汽车。

比亚迪:告别温室迎大考

比亚迪:告别温室迎大考

比亚迪作为电池起家,2003年进入燃油车市场,2008年进入新能源汽车赛道,与同行们相比,无论是整车制造还是电池模组等核心技术能力,比亚迪都有着自身独特的优势地位。

自动驾驶L2来了,它会让驾驶更轻松吗?

自动驾驶L2来了,它会让驾驶更轻松吗?

其实是技术无用吗?当然不是,技术总是有用的,我们缺乏的是对技术的理解。车厂不知道怎么普及、销售不知道如何解释、消费者不知道如何去用,那这一技术研发的意义是什么呢?

美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸,出行市场掀起新流量战争

美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸,出行市场掀起新流量战争

哈啰出行联合创始人韩美对这个市场前景表现出肯定,“单车日均的骑行需求在2亿次以上,其实还有一个非常巨大的、被大家忽略的两轮电动车市场,它的日均出行需求是7亿次以上。”

持续亏损180个月:特斯拉何以力挽狂澜?

持续亏损180个月:特斯拉何以力挽狂澜?

2018年7月,特斯拉以9.73亿元拍下上海浦东新区的一块工业用地,用来建设中国工厂,海工厂建成以后,每年的生产量将会达到25万辆,但总投资需要500亿元人民币。

新能源趋势:恒大造车之梦能否实现?

新能源趋势:恒大造车之梦能否实现?

造车考验的是企业整体体系的完整与技术的积累程度,绝非是一个钱字所能解决的。

从独角兽到千万用户追着退押金, ofo难道彻底败了?

从独角兽到千万用户追着退押金, ofo难道彻底败了?

从一个令所有互联网从业者都为之狂欢的独角兽,到被千万用户追着退押金,ofo究竟为什么会出现这样的情况?在当下的这种危机情况下,ofo还有机会成为下一个滴滴吗?

资本低迷、市场失势下,智能驾驶能否将福特带离泥沼困境?

资本低迷、市场失势下,智能驾驶能否将福特带离泥沼困境?

新品难产、对手赶超、亏损不断,重重阴霾加身下,福特在各类汽车销量排行中难见身影,业内存在感大幅降低。

晨讯:北京文旅局首次行政约谈10家OTA公司;华为计划到2020年在印度开设1000家专门体验店
原创

晨讯:北京文旅局首次行政约谈10家OTA公司;华为计划到2020年在印度开设1000家专门体验店

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

销量暴跌70%,特斯拉下调售价上演“生死时速”

销量暴跌70%,特斯拉下调售价上演“生死时速”

日前,特斯拉官网宣布,从11月22日起,在中国的产品售价下调12%到26%。对于此次大幅降价,特斯拉表示,“为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品,公司选择了承担大部分关税来帮助客户降低购车成本。”

同样耗资200亿,为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大?

同样耗资200亿,为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大?

但对FF来说,突如其来的资金危机,从8月底的预量产车下线到实现用户的真正交付,可能尚待时日。

通用裁员一万四千人关闭全球7家工厂,百年通用到底怎么了?

通用裁员一万四千人关闭全球7家工厂,百年通用到底怎么了?

据报道,在明年年底前,通用汽车将裁掉15%员工,裁员人数或达14700人。其中包括要减少25%的高管比例,这样做的目的是简化公司的决策流程。

华晨宝马“寄生”时代被终结:躺着赚钱的时代已经灭亡?

华晨宝马“寄生”时代被终结:躺着赚钱的时代已经灭亡?

股比开放将是大势所趋下的普遍现象,中国汽车也将正式进入新一轮竞争环境。

百度自动驾驶出租车即将上路,智慧出行已不再遥远

百度自动驾驶出租车即将上路,智慧出行已不再遥远

虽然都是基于目前的状况进行预测, 却可以肯定未来自动驾驶汽车还面临着非常严峻的挑战。

汽车业至暗时刻:全球车市进入冰点,寒流或持续数年

汽车业至暗时刻:全球车市进入冰点,寒流或持续数年

全球车市主要增长引擎纷纷哑火,头部企业裁员关厂,对于自我革命的车企而言,这场危机可谓雪上加霜。而巨人的转身本就不被市场看好。

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