物流
互联网公司是如何腐败的?

互联网公司是如何腐败的?

员工贪不贪腐,跟他所处的行业、业务结构和老板都有很大关系,人在不同的公司会有不同的选择。贪腐对各个层面都有可能产生影响,有时候也会影响到基层想好好做事、想奋斗的员工。

无人驾驶驶向5G时代

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从更广泛的层面来看,无人驾驶公司目前都还没到盈利阶段,前期投入又巨大,在投资者支撑的同时,创造收入也格外重要。先通过某种产品实现收入,用以支撑技术的连续研发是一个有效的路径。

抢客!银行、支付机构混战ETC,谁将制霸全场?

抢客!银行、支付机构混战ETC,谁将制霸全场?

从支付机构体系来看,整体很难超过银行。支付宝、微信擅长线上大面积的快速复制推广,ETC的硬件模式与特定客群的精准营销模式,和支付宝、微信、云闪付并不完全契合。

卖身不成、欠债3亿,“鲜生友请”管理层被抓捕

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不难看出,鲜生友请的又是一个资本破灭的故事。众所周知,生鲜是零售中最困难的一个环节,很多线下的实体店都要经过很长时间的经验积累,才能够慢慢做好。

从食品杂货铺到击退沃尔玛,“穷人超市”如何实现逆袭?

从食品杂货铺到击退沃尔玛,“穷人超市”如何实现逆袭?

纵观零售业的发展历程可以发现,无论形式与业态如何演变,任何时候都绕不开成本、质量、效率与体验这四个关键词,而这些也是零售最为本真和原始的魅力。

无人驾驶的落地,是一场AI与人的博弈

无人驾驶的落地,是一场AI与人的博弈

从AI技术演化的角度来看,深度学习算法为核心的“智能化”实际上并不是真正意义上的智能,而是基于大数据和深度学习算法在“动态规划”原则下对统计意义上“最优解”的达成。

这届年轻人花钱时,根本不讲道理

这届年轻人花钱时,根本不讲道理

在精致生活、网红消费的驱动下,90后、95后、00后,哪怕收入在增长,也可能成为“都市中的新穷人”。

夜消费成为一种趋势,这些问题不能忽视

夜消费成为一种趋势,这些问题不能忽视

城市卫生、交通,就如环保工作一样,和经济发展并不冲突,冲突的是工作心态和观念意识。因噎废食,形而上学一刀切往往是城市文明进步、经济发展的重大障碍。

晨讯:深圳无人机年交易额突破400亿元;八部门开启网剑行动 海外代购将迎严监管
原创

晨讯:深圳无人机年交易额突破400亿元;八部门开启网剑行动 海外代购将迎严监管

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

生鲜赛道下半程,坚守行业本质者才能赢得持久战

生鲜赛道下半程,坚守行业本质者才能赢得持久战

新零售风口到来后,生鲜赛道迎来了一众互联网巨头和资本巨头。于是,生鲜赛道上开始出现了各式各样的打法,有的快,有的慢。不同的基因和不同的打法下,生鲜赛道如今也形成了两类特色鲜明的玩家。

跨境电商拉开“持久战”序幕

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防守反击,可能会成为跨境电商行业的新常态

晨讯:多个一二线城市房租下降;伴随着比特币价格上涨,美股区块链概念股集体大涨
原创

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品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

晨讯:中国数字经济规模已达31万亿元,约占GDP三分之一;中国5G专利占全球34% 不卖产品也获利
原创

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品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

2019年,生鲜电商前置仓之战

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2019年这场生死大战,面对复杂的市场环境,众多巨头加入竞争,烧钱是远远不够的,只有最先跑出最高效率的生鲜模型,才是真正的“胜负手”。

全球及美国首张无人机配送商业化“驾照”先后落地,国内还要多久?

全球及美国首张无人机配送商业化“驾照”先后落地,国内还要多久?

目前国内市场来看,对于无人机配送的需求并不是太大,现阶段无人机配送可能还不如无人车配送来的实在

中国零售之王面临退市:它打败沃尔玛,狙击新零售,却输给了内斗和贪腐

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从一个零售小霸王到如今陷入巨亏绝境,人人乐带给我们的启示其实只有一个:家族经营模式永远走不长久,真正的现代化企业应该朝职业经理人制与合伙人制看齐。

社区团购究竟动了谁的奶酪?

社区团购究竟动了谁的奶酪?

这些年,见过了许多“风口”,每次风口,都无一例外地经历了从高峰到回落的过程,虽然是一地鸡毛,但也开辟了新的生活方式,留下了诸多可以借鉴的例子。

卖到非洲网完成8000万元Pre-B轮融资,链接更多制造业企业非洲设厂

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据了解,目前卖到非洲网已与中国百余家供应商建立合作,布局非洲10国。自建200多家自营门店,200多家加盟店,50多家海外仓。基本已经做到东非每隔50公里有一家海外仓。

刘强东凌晨发内部信谈降薪:真情流露还是鳄鱼的眼泪?

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他在信中强调,京东物流2018年全年亏损超过23个亿,这是第十二个年头亏损,并不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单)。这意味着,如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿。

顺丰优选全国大范围关店,顺丰快递的新零售梦是怎么碎的?

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顺丰优选项目组一名已经离职的高管向《中国经营报》记者透露,3月20日内部曾口头通知,顺丰优选4月中旬将退出整个华东、西南市场,只留北京、华南市场。

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