4S
自顾不暇的大搜车能为吉利汽车做些什么?

自顾不暇的大搜车能为吉利汽车做些什么?

对于大搜车来说,作为二手电商自然期待能和更多的品牌方合作,已经搭起来的架子衔接到更多资源,才能扩大影响力和吸引力。但大搜车的销售模式也存在弊端,目前从合作的力度来看,大搜车也只是品牌方的备选方案而已。

被疑造假?波司登回应了

被疑造假?波司登回应了

2013年,周先生以1750万元人民币购买了Buoubuou,仅在2016年以人民币7.15亿元向波司登出售该品牌,使周先生在3年内获得高达3,986%的回报。

一订有车:产业+互联网思维打造智能化的汽车综合展厅
原创

一订有车:产业+互联网思维打造智能化的汽车综合展厅

获银河系投资后,一订有车以每年50%的速度增长。

无人贩卖+无人驾驶,传统4S店如何突破双路夹击?

无人贩卖+无人驾驶,传统4S店如何突破双路夹击?

如果不能跟上脚步,时代抛弃你,甚至都不会说再见。

起步晚于小米的联想,凭什么成为IT新零售又一标杆?

起步晚于小米的联想,凭什么成为IT新零售又一标杆?

如果对比联想、小米探索新零售的节奏,你会发现小米之家坪效达到27万至少花了1年,从2015年店内试水销售到2016年服务店升级为零售店;联想4S店则仅用了短短数月,刘军5月回归联想后大力推动。

汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?

汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?

国内汽车后市场的现状对于各大企业来说,是机遇也是挑战。从京东、阿里等电商企业的种种动作来看,他们对汽车后市场的野心也不小。但是他们能否利用互联网整合产业链、优化供应链,还是个未知数。

关于汽车后市场的7个预言
原创

关于汽车后市场的7个预言

汽车厂家是否该换脑袋?
原创

汽车厂家是否该换脑袋?

车后万亿市场即将爆发 互联网红旗遍地插

车后万亿市场即将爆发 互联网红旗遍地插

问一声上门洗车创业者:赚钱累吗?

问一声上门洗车创业者:赚钱累吗?

谁将引领汽车产业的未来?
原创

谁将引领汽车产业的未来?

汽车后市场,如何利用O2O赚钱?
原创

汽车后市场,如何利用O2O赚钱?

“4S模式痛变反思”:互联网下的汽车CRM
原创

“4S模式痛变反思”:互联网下的汽车CRM