租车
价格暴涨却一车难求,春节租车比卖车好做?

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春节返乡,抢不到车票怎么办?这届年轻人表示,他们选择租车回家。

网约车赛道的大门,没有门栓

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网约车赛道,机会尚存?

零售周报 | 商务部:餐饮住宿等行业复苏慢于预期,消费潜力有待进一步释放

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一周零售要闻

6年亏掉60亿,市值缩水95%,这只跟团游第一股比瑞幸还惨

6年亏掉60亿,市值缩水95%,这只跟团游第一股比瑞幸还惨

这些收入,与2015年的战略合作不无关系。当年京东投资途牛3.5亿美元,并向其开放京东旅行-度假频道网站和移动端5年免佣金独家经营权。

神州租车App改版焕新 “我租车你买单”功能上线

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神州租车App改版五大升级 新增代订代付功能

复工后共享单车正迎来第二春,但翻身机会已不属于ofo

复工后共享单车正迎来第二春,但翻身机会已不属于ofo

2020年2月,随着最新版APP的更新,ofo提示的新功能中则宣布了一条“无桩用车”。“有桩模式”宣告失败,ofo也丧失了最后的倔强,化身电商倒流平台,做起了流量生意。

面对防疫狙击战下的春运返程高峰,地图大数据能做什么?

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面对来势汹汹的新型冠状病毒肺炎疫情,此前国务院批准春节假期延长至2月2日,一些省市更是依据当地实际情况,规定春节复工时间不早于2月9日24:00前。

煎熬中的滴滴何时涅槃重生

煎熬中的滴滴何时涅槃重生

今年8月,滴滴自动驾驶部门正式独立,其雏形是2015年滴滴成立的机器学习研究院。这意味着滴滴用了近四年的时间完成了技术与商业模式的迭代进化,开始着手打造自己的“移动出行生态”护城河。

如果一个上市公司用道德和良心包装自己 你可以对它说「滚」

如果一个上市公司用道德和良心包装自己 你可以对它说「滚」

加州大学洛杉矶分校 2018 年的研究发现,44% 的司机难以支付汽油或保险,因此为了收支平衡,他们工作时间更长,贷款和使用信用卡。

什么样的共享经济企业能走向成功?

什么样的共享经济企业能走向成功?

得益于我国巨大的人口基数带来的巨大内需市场,中国的共享经济市场正处于快速成长当中,潜力巨大。

古都西安,奢侈品“造富”二十年

古都西安,奢侈品“造富”二十年

以西安为核心的交通网络正在飞快编织起来。咸阳国际机场拥有综合性的功能,而西安还在建设一个“米”字形的高铁枢纽,目标是以西安为中心,与国内主要省会城市,可以形成“高铁一日生活圈”。

为什么中国版《深夜食堂》必死?

为什么中国版《深夜食堂》必死?

中国其实并不缺少都市夜归人,每个人也都有自己的故事,《凌晨四点的北京》《北京,有2000万人假装在生活》等刷屏文章都曾展示了夜晚都市人的真实面孔。

滴滴、美团、高德,合法合规的网约车

滴滴、美团、高德,合法合规的网约车

捷豹路虎为了探索自动驾驶出租车,选择和谷歌进行合作。通用将技术与生产一手抓。大众为了福特旗下的自动驾驶研发团队投入重金合作。

晨讯:深圳区块链电子发票已有超5300家企业使用;中国第一代“人造肉”预计9月上市
原创

晨讯:深圳区块链电子发票已有超5300家企业使用;中国第一代“人造肉”预计9月上市

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

比亚迪:告别温室迎大考

比亚迪:告别温室迎大考

比亚迪作为电池起家,2003年进入燃油车市场,2008年进入新能源汽车赛道,与同行们相比,无论是整车制造还是电池模组等核心技术能力,比亚迪都有着自身独特的优势地位。

特斯拉难逃亏损魔咒

特斯拉难逃亏损魔咒

特斯拉的无人驾驶技术是其坚固的护城河,甚至特斯拉也被寄希望于彻底颠覆未来的出行市场。但距离完全实现自动驾驶,不止一朝一夕之间,特斯拉的智能化突围路线仍然任重而道远。

我在“下沉市场”生活的一个月

我在“下沉市场”生活的一个月

在C县生活的这一个月,接触了各种各样的人和事,把自己作为普通人、创业者甚至投资人,用三方视角去观察了整个县城的方方面面,确实感受到了很多跟一二线环境下完全不一样的地方。

美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸,出行市场掀起新流量战争

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哈啰出行联合创始人韩美对这个市场前景表现出肯定,“单车日均的骑行需求在2亿次以上,其实还有一个非常巨大的、被大家忽略的两轮电动车市场,它的日均出行需求是7亿次以上。”

莆田“球鞋鬼市”调查:那些短视频里向你卖球鞋的小哥哥都从这里进货

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为了将鞋仿得一模一样,张丹曾花了十多万元买回上百双正品球鞋。“基本上市面上出一款热门球鞋,我都会买回两双。”

网约车冰火两重天

网约车冰火两重天

据英国《金融时报》指出,Lyft是2017年新锐社交媒体Snap上市以来的最大美国科技类IPO,其市值相当于推特或希尔顿酒店集团。Lyft上市成功与否,将测试二级市场对尚未盈利的明星初创科技公司的耐心

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