京东物流
京东物流已经走到十字路口

京东物流已经走到十字路口

2018 年 1 月,刘强东曾在世界经济论坛上表示,京东物流计划独立上市。随后,京东物流获高瓴、红杉、腾讯等多家机构的 25 亿美元入股,估值约达到 1000 亿元。

京东物流“变形”

京东物流“变形”

天下大势,顺之者昌,逆之者亡。

顺丰不顺、京东动荡,都是物流基因惹的祸?

顺丰不顺、京东动荡,都是物流基因惹的祸?

尊重对手,也要敬畏市场。

刘强东凌晨发内部信谈降薪:真情流露还是鳄鱼的眼泪?

刘强东凌晨发内部信谈降薪:真情流露还是鳄鱼的眼泪?

他在信中强调,京东物流2018年全年亏损超过23个亿,这是第十二个年头亏损,并不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单)。这意味着,如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿。

晨讯:趣头条获得阿里约1.71亿美元投资;微信开放好物推荐接口能力;来电科技专利被指无创新性
原创

晨讯:趣头条获得阿里约1.71亿美元投资;微信开放好物推荐接口能力;来电科技专利被指无创新性

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

水逆的京东,2019还能翻盘吗?

水逆的京东,2019还能翻盘吗?

如今又是一年寒冬时刻,京东的困境亟待解决,后续的发展仍然充满未知。

京东退兵新零售!

京东退兵新零售!

成为未来零售基础设施的服务商,才是京东致力于达成的目标,而如何让商家更有效率的经营和发展,才是占领下一个零售时代的关键

2018胡润品牌榜发布:达达跻身“2018最具价值中国品牌”榜单

2018胡润品牌榜发布:达达跻身“2018最具价值中国品牌”榜单

达达以55亿元的品牌价值登上“2018最具价值中国品牌”榜。

深度 | 物流小哥背后的大哥逻辑
原创

深度 | 物流小哥背后的大哥逻辑

如果说中国物流产业在过去的十几年的时间里面,作为电商发展的配套产业登上历史舞台,那未来物流产业将独挡一面,为整个社会经济流通速度和效率的提升做出更大的贡献,下个十年,值得期待。

国内快递企业集体“出海”!

国内快递企业集体“出海”!

随着战局推进,目前快递企业间的战争逐步演化成“航空战”。顺丰、圆通、菜鸟、京东、EMS等快递公司纷纷在航空机队、建仓织网等方面发力跨境物流领域。

市值差距仅为32亿美元,拼多多被高估还是京东被低估?

市值差距仅为32亿美元,拼多多被高估还是京东被低估?

当京东股价重返2014年的时候,我们是否需要好好思考一下,不到300亿美元的市值是否被低估了?

暴跌300亿的京东,却豪掷100亿投入技术,投行怎么看?

暴跌300亿的京东,却豪掷100亿投入技术,投行怎么看?

由于众所周知的原因,近期京东股价一直不景气,Q3财报发布后差点跌破发行价19美元,市值暴跌300多亿元,仅比电商新贵拼多多高出26亿美元,令人唏嘘不已。

焦虑的京东

焦虑的京东

昨日,京东最终收盘跌8.42%,收报21.10美元,收创2016年7月8日以来新低。

双十一的狂欢已经落幕 但有些事情值得思考

双十一的狂欢已经落幕 但有些事情值得思考

双十一,也许还将见证更多的奇迹,打破更多的记录,收获更多的狂欢。

网易严选模式进化史:精品电商的潮水方向

网易严选模式进化史:精品电商的潮水方向

今年,阿里低调推出了只有女生才能进的小黑群社交功能,京东则玩起了百万代言费寻找“王元”的营销游戏,而精品电商网易严选同样吸睛。

顺丰真没有零售的命?

顺丰真没有零售的命?

顺丰有近30万快递小哥,截至2018上半年,顺丰有44家货机,各种用工模式收派员近30无万,灌南县运输车辆3.2万,末端收派车辆7.3万,如此高投入,顺丰要思考的是,如何用这些生产力赚更多的钱。

开放个人快递业务,京东的反手一击

开放个人快递业务,京东的反手一击

京东又下探了它的业务界限,这一次它继续扮演野蛮人的角色。

京东上线个人快递对标顺丰,同一条河流能否踏入两次?

京东上线个人快递对标顺丰,同一条河流能否踏入两次?

京东在个人快递市场的积累并不多,如今切入个人快递市场,获客是大问题。当然京东的优势依旧在,安全和快速仍是招牌,从长期来看,在个人快递市场的优势需要靠时间的积累。

京东物流与圆通纷纷发力后 高端个人寄件领域将会出现怎样的变化?

京东物流与圆通纷纷发力后 高端个人寄件领域将会出现怎样的变化?

长期发展下去,京东和顺丰会是这个市场的主要玩家。今后,各家的竞争焦点会落在服务能力和高新技术上,谁能取得下一站的车票,就看在竞争中谁会占上风了。

解密京东物流系列三:访谈京东物流创始人李元海,2007年自建物流也是迫不得已

解密京东物流系列三:访谈京东物流创始人李元海,2007年自建物流也是迫不得已

京东自建物流曾引起巨大的行业争议,电商圈、投资人几乎没有人看好这么重的模式。那么在京东为什么决定自建物流?刨根问底,本期文章中东哥行研访谈了2007年一手创建了京东物流的李元海进行深度解读分析。

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