2020出行之变(二):新能源汽车的拥挤牌桌

2020出行之变(二):新能源汽车的拥挤牌桌

入到新能源汽车产业的内在肌理中,从技术、市场的发展趋势下,来看懂新能源汽车产业的发展的脉络,做一个长期主义者来看待这场全新的产业机遇。

广汽集团与珠江投管集团达成战略合作   共创智能汽车发展新模式

广汽集团与珠江投管集团达成战略合作 共创智能汽车发展新模式

开创智能网联新能源汽车产业新境界,引领世界时尚新潮流。

充电桩的中场战事

充电桩的中场战事

我国超8成的充电桩相关企业成立于5年之内,而仅仅2019年一年,新增的充电桩相关企业数量超过2.2万家,几乎是2015年的5倍。

充电桩“举步唯钱”,技术突破和创新才是出路

充电桩“举步唯钱”,技术突破和创新才是出路

真的要把产业推向成熟,还是要靠技术和资本的外部助力,尤其是技术的创新和突破,光是国家一头猛扎显然远远不够。

特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗:动力电池三国争霸,纷争再起

特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗:动力电池三国争霸,纷争再起

可以预见的是,在市场格局变化、中央对于新能源汽车2022年补贴停止和车企普遍“鸡蛋不放一个篮子中”的现状下,这场电池厂商纷争将会愈演愈烈。

贾跃亭“金蝉脱壳”后,谁将会为梦想窒息?

贾跃亭“金蝉脱壳”后,谁将会为梦想窒息?

由于疫情、老牌车企的加入和技术的迭代,今年将会成为新能源汽车行业的关键一年,如果说之前是靠‘钞能力’,今年就是拼刺刀

腾讯七千万增持蔚来,美团5亿投资理想,巨头为啥都盯上新能源?

腾讯七千万增持蔚来,美团5亿投资理想,巨头为啥都盯上新能源?

在新基建的风口之下,新能源不是第一个开始崛起的产业,未来高科技的产业都将有巨大的发展希望,这就是中国经济复苏的根本动力所在

华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

作为一个价值万亿的市场,充电桩行业未来还是前景无限的,而且随着市场的成熟,企业分工将更加明确,巨头们的驶入也能推动行业良性发展

2020新能源汽车:短期低迷 长期向好

2020新能源汽车:短期低迷 长期向好

新的一年新能源汽车市场会是较为动荡的一年,好与弊交织在一起,待度过了这一动荡期,新能源汽车市场将稳步向上。

二手车市场不欢迎「新能源」

二手车市场不欢迎「新能源」

纵观二手车电商近两三年来的行业乱斗,频繁的负面消息让优信、瓜子及人人车深陷信任危机,甚至有业内人士透露,二手车电商正在成为“事故车”的主要销售渠道,这背后正是因为缺少完善的规则与体系。

晨讯:小米推动层级化管理;《流浪地球》成内地票房亚军;华为2019年智能手机出货量定为2.5亿部
原创

晨讯:小米推动层级化管理;《流浪地球》成内地票房亚军;华为2019年智能手机出货量定为2.5亿部

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

从杉车网“新能源车评选”活动,看海南新能源汽车发展的喜与愁

从杉车网“新能源车评选”活动,看海南新能源汽车发展的喜与愁

在新能源汽车技术不成熟、能源市场受限的背景下,想要发展海南新能源汽车产业,并不是一朝一夕就能解决的事情,这还需要各大车企、经销商、汽车平台、消费者等多方的共同努力才能将新能源汽车的星火燎原……

中国新能源汽车应“多轨并驰”

中国新能源汽车应“多轨并驰”

新能源汽车产业是中国重点发展的战略性新兴产业之一,在《中国制造2025》中也被列入十大重点发展领域之一。

自主汽车品牌疯狂兜售智能配置,越加越多越心慌

自主汽车品牌疯狂兜售智能配置,越加越多越心慌

“如果都去电池企业买电池,那自己的命运就掌握在别人手中。谁掌握了电池,谁就掌握了电动车的命。”

2020年之前,本土互联网造车新势力最后的倔强

2020年之前,本土互联网造车新势力最后的倔强

中国政府虽未明确宣布禁售传统燃油车,但也对电动汽车的产销做了相关规定:2015年李克强总理在政府工作报告中提出,到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

创造新事物的道路上布满荆棘,新能源造车这件事,需要大量的人力物力财力,盈利周期长,但挺过了前期的狂风骤雨,必将迎来风和日丽。不管谁会就此倒下,哪位又会披荆斩棘冲出一条血路,我们都应该向他们致敬。

占着资质却造不出电动汽车?真是饱汉不知饿汉饥

占着资质却造不出电动汽车?真是饱汉不知饿汉饥

电动汽车的浪一层高过一层,每个浪头拍下来都有不少裸泳的留在沙滩上。

宝能的学徒,后冯仑时代万通地产32亿变道新能源

宝能的学徒,后冯仑时代万通地产32亿变道新能源

万通地产似乎还打着曲线布局地产的算盘。

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

新能源汽车取代燃油车已然是大势所趋,这个过程或许不会一帆风顺,但新能源行业的崛起已经无法阻止。

发布NEXT EV计划,易车想做中国新能源汽车大本营?
原创

发布NEXT EV计划,易车想做中国新能源汽车大本营?

在新能源汽车政策利好和消费者的接受度不断提升的情况下,易车推出了“NEXT EV”计划,希望通过提供超越用户预期的产品与服务,为消费者与新能源汽车创造更好地连接。

点击加载更多