自燃的特斯拉，渐失“民心”的电动车
新能源车的技术发展很快，但相关的监管政策却远远滞后，这是行业的共识。
品途商业评论每日晨讯，关注商业相关大事件，科技前沿行业要闻，最新投融资信息，互联网热点价值事件；赋能相关创业者，科技创新者。
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截至2018年底，全球新能源汽车累计销售突破550万辆，中国占比超过53%。随着补贴等政策推动以及自主车企发力，中国已成为全球最大的新能源车市。
今天的新能源汽车就处于这个时代中，智能、数据、共享、电动是这个时代的主题，我们也正从大数据的窗口中探看着新能源汽车的发展起落，从而猜测出我们与新能源汽车未来将要发生的故事。
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近年来，随着新能源产业的兴起，传统燃油车的市场地位已渐渐向后偏移，汽车市场正进行一轮新的洗牌。在此背景下，转型新能源成了车企的发展必选题，也成了一个新的创业风口。
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未来由AI连接汽车后市场，或许是破解“柠檬市场”的一个方向。利用AI技术让汽车准确的定位到故障，用可视化、场景化的方式或技术手段帮车主解决问题；同时也帮助厂商扩大市场渠道、建立客户信任。
让科技公司为车企赋能，让车企生产销售新能源汽车，三者各司其职才能让新能源汽车行业又好又快发展，这才是新能源汽车发展腾飞之根本。
对于共享汽车的玩家来说，当下的处境确实很艰难，谁能在困局中率先找到破局的出路，自然有机会成为这个领域的佼佼者。
做好车、司机、用户、道路的资源分析与逻辑整合；适应阶段性政策要求，从响应中为政策改革找建设性答案；关注线下积累及变革，做好线上生态渗透，使自己开放。
