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李书福做手机,不比雷军造车简单

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造车和做手机就像一座围城,城里的人想出来,城外的人想进去。

北美新车产量递减  二手车电商迎来春天

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北美消费者在线购车意愿增强

2021世界新能源汽车大会国网电动&华为数字能源成功发布新一代充电网络“登高”行动

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全面推进市场化,加速跨产业融合,携手实现碳中和

从风声鹤唳到市值700亿,蔚来汽车“战事未息”

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蔚来汽车的中场战事,刚刚开启,远未终结。

这波造车浪潮更汹涌了

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如何结合自身优势构建新的生态,将会成为未来各路巨头角逐新能源汽车市场的核心要点。

像智能手机一样造车,可能吗?

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造车这件事有多火,从小鹏、理想等昔日“造车新势力”在互联网军团的入局浪潮中,都变成了“前浪”,就可见一斑。

李斌与左晖,两位“教父”的人生十字路

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人生是由一个又一个的选择构成的,每一个路口选择的方向,决定了带着什么样的心情上路,最终看到什么样的风景。

58同镇下沉市场汽车消费报告:白色汽车最受青睐,58.09%的消费者选择全款提车

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58同镇发布《下沉市场汽车消费趋势报告》:置换车辆价格集中在10-15万元,48.98%用户喜欢SUV

被误解的BAT小程序之争

被误解的BAT小程序之争

未来,或许如畅销书《蓝海战略》所描绘的那样,在过度拥挤的产业市场中,硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的“红海”,即在竞争激烈的已知市场空间中,并与对手争抢日益缩减的利润额。

晨讯:国庆期间中国旅游人次或将接近8亿;星巴克将在北京新机场内开设10家门店;腾讯再度回购11万股
原创

晨讯:国庆期间中国旅游人次或将接近8亿;星巴克将在北京新机场内开设10家门店;腾讯再度回购11万股

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

当红绿灯出现在仪表盘上:C-V2X带来的车联网未来图景

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等到C-V2X真的可以以极低成本迅速铺设到城市中各种交通设施上时,才能彻底开启想象中的车联网未来世界。

万亿构成的新能源汽车世界:销量增长与隐忧相伴

万亿构成的新能源汽车世界:销量增长与隐忧相伴

截至2018年底,全球新能源汽车累计销售突破550万辆,中国占比超过53%。随着补贴等政策推动以及自主车企发力,中国已成为全球最大的新能源车市。

科技周报|金立原总裁卢伟冰加入小米;2018百度营收破千亿;许家印独自造车
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科技周报

“to B”的金矿还是BAT的?

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To B的金矿就在那里,中国工商登记的企业数量近3000万家,其中中小企业占比90%以上,整体数量超过美国,且仍在持续增加,企业级市场红利非常丰厚。

汽车电商纷纷折戟,新零售能唱好这出戏吗?

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汽车之家官方宣布其创始人李想、前CEO秦致退出董事会,由平安信托方面康雁和王俊朗出任新董事,后二人分别为汽车之家现任总裁及CFO。汽车之家高管遭遇洗牌,管理层也大换血,彻底易主平安。

优品汽车服务(上海)有限公司董事长兼总裁李佳:中国汽车行业流通生态的创新与变革
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李佳认为中国汽车行业面临绝佳的发展机会,但各个4S店都是单品牌经营,整个汽车产业链条并未打通。

滴滴汽车服务平台升级为小桔车服公司 获注资10亿美元
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全球领先的一站式移动出行平台滴滴出行今天宣布,经过三年的布局、深耕和四个月的试运营,公司旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司。

商用车技术服务互联网及大数据平台共轨之家完成千万级A轮融资,磐霖资本领投

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本轮融资由磐霖资本领投,上轮投资方赛伯乐基金继续追加投资。

汽车后市场抢夺战:用车主卡留住用户?
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随着汽车消费的增加,面对加优惠、道路救援、免费意外险、洗车优惠等,众多权益再加上信用卡本身的产品属性的功能也很多,车主该如何选择呢?

滴滴托管小蓝单车,共享单车将进入巨头收割阶段

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十年难遇的清仓大甩卖对于生活服务平台来说都不容错过。这意味着将有更多的小蓝单车被滴滴美团们低价收割,摩拜和ofo双雄争霸的阶段或将过去,而共享单车的巨头时代即将到来。

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