智能驾驶
“买相机送手机”这个梗还要玩多久?

“买相机送手机”这个梗还要玩多久?

智能手机已经成为IoT的中心入口,在物联网时代这将会成为继相机之后手机最大的卖点。

谁能浴血突围?自动驾驶玩家各显神通!

谁能浴血突围?自动驾驶玩家各显神通!

自动驾驶领域未来还有一番龙争虎斗。

李彦宏的AI焦虑

李彦宏的AI焦虑

因战略失误而错失移动互联网风口的百度,不愿再错过任何一个有关AI的机遇。哪怕,它只是一款智能音箱。

晨讯:比亚迪与华为展开合作;ofo将启动运营新模式,在三四线城市寻找代理商;梁建章:携程不参与价格战
原创

晨讯:比亚迪与华为展开合作;ofo将启动运营新模式,在三四线城市寻找代理商;梁建章:携程不参与价格战

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

区块链如何革新汽车行业

区块链如何革新汽车行业

区块链技术是一项基础技术,为汽车行业开辟了创新机会的世界。供应端得到的机会是可以使用区块链作为平台来增强其车辆的整体网络安全性,验证软件物料清单等。

零售巨头们的最爱:自动驾驶卡车应用场景大起底

零售巨头们的最爱:自动驾驶卡车应用场景大起底

从宏观角度来看,自动驾驶卡车能更好的释放生产力,提升效率并增强交通和物流的弹性,那些严重依赖卡车的产业更是会如虎添翼。

自动驾驶寒冬与否,关键看“芯”

自动驾驶寒冬与否,关键看“芯”

2018年,全世界瞩目的半导体行业大事件无疑是高通收购恩智浦了。虽然,最终这笔收购案以失败结尾,但高通的收购恩智浦的意图就是出自于拓展汽车芯片市场。智能汽车芯片的重要性也得以突显。

挖矿萧条、AI神话破灭,芯片第一牛股市值如何蒸发千亿美金

挖矿萧条、AI神话破灭,芯片第一牛股市值如何蒸发千亿美金

管人工智能让英伟达充满无限想象空间,但对许多保守的投资者来说,其仍然无法与此前过高的估值相匹配。

自动驾驶寒冬与否,关键看“芯”

自动驾驶寒冬与否,关键看“芯”

芯片战争对于国内来说才刚刚开始,而智能汽车芯片市场或许能让国产芯片开始有立足之地。所谓,路在何方?

从自主系统开始,苹果要在无人驾驶上重走手机之路

从自主系统开始,苹果要在无人驾驶上重走手机之路

截止上周五(11月23日),苹果以172.29美元报收,此价距离今年8月2日233.47美元的历史最高峰下跌了20%以上,市值也蒸发超过2200亿美元,萎缩到8175.85亿美元。

没量产没交付,互联网造车就是个悖论

没量产没交付,互联网造车就是个悖论

对于造车新势力来说,“先有车”还是“先有钱”的答案并不唯一,常被传统车企挂在嘴边的“正向开发”其实是最好的解答。当所有的结果都归结到“需求优先”时,造车新势力的方向自然就找到了。

Drive.ai、Waymo率先商业化,智能驾驶加速进入冲击阶段

Drive.ai、Waymo率先商业化,智能驾驶加速进入冲击阶段

在无人驾驶汽车行业,如今离全面商业化落地只差一步之遥,那些仍在行业生态圈摸爬的小企业们,说实话机会不多了。

深度 | 政策、牌照和测试路,自动驾驶一场关于“城市名片”的竞赛
原创

深度 | 政策、牌照和测试路,自动驾驶一场关于“城市名片”的竞赛

2017年,百度CEO李彦宏在一辆红色汽车上了五环的消息刷屏,在讨论合法性的同时,关于无人驾驶时代的到来更能引发人们的兴趣,这个原来只存在电影中的画面来到了眼前,是那么的真实。

一文看懂百度世界大会AI城市分论坛透露出哪些信息

一文看懂百度世界大会AI城市分论坛透露出哪些信息

对百度而言,智能城市最终实现的是应该是平台本身、生态合作伙伴、政府主管机关、普通民众的四赢局面,如此,才符合智能城市实现长期良性合作与发展的需要。

2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,智能汽车产业进入高速发展期
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2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,智能汽车产业进入高速发展期

10月26日至10月27日,由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网新智驾和数域承办的“2018 全球智能驾驶峰会”在苏州召开。

致命驾驶,还是自动驾驶?

致命驾驶,还是自动驾驶?

阿里则更注重车与城市的关系,提出用智能汽车解决城市交通问题,比如有效的使用道路、减少资源的消耗。还提出,未来城市要取消限行。

互联网汽车的游戏里,每个人都是赢家

互联网汽车的游戏里,每个人都是赢家

互联网汽车的进化就像是一场打怪升级的游戏,走在最前面的阿里和斑马负责探路,也需要合作伙伴乃至竞争对手把蛋糕做大。

百度车联网:让奔驰,宝马,福特争相“上瘾”的杀手锏

百度车联网:让奔驰,宝马,福特争相“上瘾”的杀手锏

在自动驾驶和车联网这件事上,德国汽车ABB三巨头(奥迪、宝马、奔驰)中没被纳入百度版图的,只剩奥迪。