ofo共享单车出海
ofo毁于股东一票否决权?投行老司机开扒股权投资红与黑

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最近,小黄车ofo退押金排起的线上长队,可能是人类退货历史上最长的队伍了——超过1200多万人被波及。很多人由此感叹,这竟是我这辈子排过最长的队,存款还没过七位数,排队已经超过七位数了。

谁杀死了ofo?

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第一次看到ofo时,简单的校园模式一天可撑起200万单,一年收入3亿多元人民币,利润3000万-4000万元。朱啸虎只是简单地认为“在A股上市没问题”。

共享单车死得有多惨,就有多活该

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共享单车倒下,用户的押金凉了,自行车制造厂的尾款可能也要凉。

小黄车无法在线退还余额 累计负债达64.96亿 这一次ofo真的要凉了吗?

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2018年初,ofo的负债表显示,彼时ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。

印度成共享单车必争之地,ofo拿下印度7城Q1订单破110万!
原创

印度成共享单车必争之地,ofo拿下印度7城Q1订单破110万!

恰当的投放策略和健康的运维模式,让ofo在印市场用户和订单量进入快速增长期,也让共享单车这种绿色、环保的出行模式为印度方面破解“全球污染最严重的城市群”的魔咒提供了突破口。