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腾讯正努力成为一台后驱车

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过去腾讯一直在讲双轮驱动的竞争力,就是充分发挥微信等基础设施对流量和用户的先天影响,辅以投资或并购,把别人的梦想固化在自己的战车上,进而加固对整个生态链的影响力。

共享单车破产第一案:收8亿押金账户只剩35万,单车12元一辆被卖

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就小鸣单车易主一事,金超慧对红星新闻表示:“当时,我们已看清国内竞争态势。那样下去,必然会导致恶性竞争,资金差距悬殊,打的意义不大。接下来,留给我们的余地并不充分。

腾讯的电商梦正被小程序重燃,但需要警惕什么?

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阿里与腾讯两大巨头之间的竞争从未停止过,而在双方都对新零售市场广为布局的战场中,市场流量确实尤为重要。但是对于想打开中国新零售市场的星巴克而言,流量和市场优势的性价比上,阿里似乎更胜一筹。

晨讯|腾讯发布《智慧金融白皮书》;中国联通关闭2G网络
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刘强东:年底前京东便利店每天要新开1000家;王兴出席摩拜全员大会承诺不裁员;美团打车开始整改;盒子鱼英语完成C轮融资,融资金额达数亿元;比特币期货连涨三天,试图收复7000美元关口。

微信支付竞争软实力技能Lv+1,腾讯这个新动作或直逼支付宝

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日前,蚂蚁金服旗下支付宝发布的2017年全民账单显示,移动支付在支付宝用户中进一步普及。事实上,以支付宝为代表的第三方移动支付平台所承载起的支付场景的普及作为消费者我们有最切身的真实感受。

腾讯+京东+美丽联合合作,三只胳膊能扭转巨头阿里吗?

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整个中国互联网,阿里和腾讯是两大流量黑洞,如果只是看电商,则是阿里和京东,一个有5亿用户,一个有3亿用户。美丽联合旗下的小程序电商矩阵,通过社交电商玩法来势汹汹,也不容小觑。

微商,你快把腾讯电商逼死了

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腾讯O2O进展  140多品牌接入微购物平台
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巨头O2O盘点:腾讯电商借O2O救赎
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