二手车金融
二手车电商没有赢家

二手车电商没有赢家

新型中间商,在线赚差价。

人人车去“人人”,二手车C2C幻景破灭?

人人车去“人人”,二手车C2C幻景破灭?

2019开年伊始,破产、辟谣、大规模裁员等将人人车送上各类热搜,让二手车市场再起波澜。人人车危机是如何造成的?深陷困局的人人车试图通过力推“合伙人”计划自救,这一次,人人车能否生还?

瓜子二手车因广告失实被罚1250万 二手车电商的核心竞争力究竟在哪里?

瓜子二手车因广告失实被罚1250万 二手车电商的核心竞争力究竟在哪里?

陷入数据之争的二手车电商平台,或许真的到了该提升自身服务能力的时候了。

二手车金融惨烈洗牌 中小玩家难以生存

二手车金融惨烈洗牌 中小玩家难以生存

如今的二手车金融市场跌到了冰点,部分企业利润不足4%,部分公司业务员收入从月入几万,到如今不足万元,正在步入惨烈的洗牌期。

时隔3个月,美利车金融宣布完成2.39亿元B+轮融资
原创

时隔3个月,美利车金融宣布完成2.39亿元B+轮融资

美利车金融将金融科技优势与汽车金融服务结合,为广大消费者提供了更为便捷的购车贷款服务,并利用科技手段有效的控制风险,宜信一贯看好汽车消费金融科技行业的发展潜力,将与之展开更加深入的合作。

二手车电商混战僵持:融资、广告、业务、渠道多方擦枪走火

二手车电商混战僵持:融资、广告、业务、渠道多方擦枪走火

从2016年至今,二手车电商行业猛砸市场和互怼开撕一直是家常便饭。虽然各家按照业务模式划分,形成了B2B、B2C、C2C等等区格,但是面对同样的车源和用户,边界越来越模糊,自然免不了你争我夺。