胡玮炜
资本、流量和造神:共享单车的风向标

资本、流量和造神:共享单车的风向标

共享单车的出现和兴起具有非常明显的风向标意义,而更多地,共享单车代表的是一个时代的落幕。

“做公益”的胡玮炜套现走了,戴威还在苦撑

“做公益”的胡玮炜套现走了,戴威还在苦撑

我干了十几年互联网,共享单车这一役堪称单位时间内成长最高速、资本最密集、巨头最扎堆、形势最复杂、变化最诡谲。

摩拜胡玮炜 VS. 小黄车戴威:人生赢家与败军之将差别在哪?

摩拜胡玮炜 VS. 小黄车戴威:人生赢家与败军之将差别在哪?

诚如胡玮炜曾经所言,共享经济仅仅是一个开始,未来的出行市场还有很多很多变化的可能性。然而,不是每一个玩家都能坚持到最后,有些人注定只是起了大早却赶了晚集。

唉,共享单车这三年

唉,共享单车这三年

尽管现在的参赛选手只剩下屈指可数的几家,但共享单车的战斗仍旧没有结束。

摩拜启示录:一局未赢下的比赛,与一个未结束的故事

摩拜启示录:一局未赢下的比赛,与一个未结束的故事

4月28日,摩拜单车的内部信宣布了最新组织调整:胡玮炜取代王晓峰成为公司新任CEO。至此,王晓峰主政橙色单车的时代结束,摩拜完成了自己的代纪更迭。

摩拜的 “前半生”以及它的“第二次机会”

摩拜的 “前半生”以及它的“第二次机会”

摩拜已成历史,摩拜也有了新的未来。

也许最像乔布斯的人是胡玮炜

也许最像乔布斯的人是胡玮炜

乍一看,说胡玮炜更像乔帮主,不光果粉不会同意,就连最铁杆的“胡粉”“摩粉”恐怕也不敢认同。

李叫兽离职的25岁,和百度失去的这一年

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人生中的机遇总是难得的。你很难说什么属于你,什么值得去拼搏。对年轻人来说,花别人的钱,长自己的见识,其实是个很划算的选择。

摩拜“卖身”美团?知情人士:软银滴滴可都等着呢
原创

摩拜“卖身”美团?知情人士:软银滴滴可都等着呢

4月3日蓝鲸财经报道称,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。然而,据腾讯《一线》报道,消息人士称,目前,对收购摩拜表示

投资人摇身变主角,共享单车背后的这几位是要越俎代庖还是收拾残局?

投资人摇身变主角,共享单车背后的这几位是要越俎代庖还是收拾残局?

不管怎么样,作为早期投资机构投资人,还是应该恪守规则,竞争永远都很激烈,不能因为自己的一己私利就去代表被投企业的创始人。否则,当他们多年的媳妇熬成婆时,你的所有人设都会在一瞬间坍塌。