蔚来汽车
一脚油门烧掉千亿,恒大造车难掩焦虑

一脚油门烧掉千亿,恒大造车难掩焦虑

可以预见,新能源汽车行业会不断自我更新,淘汰掉一部分公司,彼时宏观科技水平提高,“新血”也会不断涌入。而对于恒大来说,为了不被淘汰,在疯狂投资后亟需的就是地位的稳定、产品的稳定。

蔚来发布第二季度财报,状况堪忧

蔚来发布第二季度财报,状况堪忧

在9月5日,蔚来与腾讯、李斌签订了可转换债券认购协议。协议表示未来将以非公开的方式向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券。

蔚来“碰瓷”亦庄国投 100亿融资真假成疑

蔚来“碰瓷”亦庄国投 100亿融资真假成疑

随着“双积分”政策的实施,国内传统优势车企已经开始大力布局新能源汽车,国内几乎所有的传统车企都已涉足纯电动汽车的研发与生产,上汽、广汽和北汽还单独成立了新能源汽车公司。

蔚来的危险青春期

蔚来的危险青春期

在这场短兵相接的巷战中,年轻无法成为借口,唯有胜者为王。

新能源趋势:恒大造车之梦能否实现?

新能源趋势:恒大造车之梦能否实现?

造车考验的是企业整体体系的完整与技术的积累程度,绝非是一个钱字所能解决的。

晨讯:比亚迪与华为展开合作;ofo将启动运营新模式,在三四线城市寻找代理商;梁建章:携程不参与价格战
原创

晨讯:比亚迪与华为展开合作;ofo将启动运营新模式,在三四线城市寻找代理商;梁建章:携程不参与价格战

品途商业评论每日晨讯,关注商业相关大事件,科技前沿行业要闻,最新投融资信息,互联网热点价值事件;赋能相关创业者,科技创新者。

工厂停建、交付下滑,李斌兜售的“生活方式”落点在哪里?

工厂停建、交付下滑,李斌兜售的“生活方式”落点在哪里?

根据蔚来的规划,2019年计划开设约70个“蔚来中心”。而这些在城市核心地区建建设的“蔚来中心”以及蔚来原本的车辆制造和人工成本,都需要大量的资金支持。

All In智能驾驶的时代,却是汽车后市场的凛冬?

All In智能驾驶的时代,却是汽车后市场的凛冬?

未来由AI连接汽车后市场,或许是破解“柠檬市场”的一个方向。利用AI技术让汽车准确的定位到故障,用可视化、场景化的方式或技术手段帮车主解决问题;同时也帮助厂商扩大市场渠道、建立客户信任。

同样耗资200亿,为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大?

同样耗资200亿,为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大?

但对FF来说,突如其来的资金危机,从8月底的预量产车下线到实现用户的真正交付,可能尚待时日。

特斯拉降价背后的野心

特斯拉降价背后的野心

如何在中国抢占市场,是持续考验马斯克与新任董事长的难题。

买充电套餐送电动汽车,蔚来、小鹏、车和家、威马们的终极玩法?

买充电套餐送电动汽车,蔚来、小鹏、车和家、威马们的终极玩法?

网络不够完善,需求还不对口,充电桩的利用率低,这是充电网络运营商不能赚钱的原因!

董明珠和珠海银隆的控诉攻防战

董明珠和珠海银隆的控诉攻防战

格力电器董事长董明珠自掏腰包投资珠海银隆之后曾经形容这家公司为“埋在沙子里的金子”,但是还没有等到点沙成金的那天,当事双方却要对簿公堂。

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

创造新事物的道路上布满荆棘,新能源造车这件事,需要大量的人力物力财力,盈利周期长,但挺过了前期的狂风骤雨,必将迎来风和日丽。不管谁会就此倒下,哪位又会披荆斩棘冲出一条血路,我们都应该向他们致敬。

艾诚对话刘二海:巨亏百亿的蔚来汽车上市为何暴涨90%?

艾诚对话刘二海:巨亏百亿的蔚来汽车上市为何暴涨90%?

圈内人曾调侃:“每当投资对象是李斌的时候,刘二海需要做的,似乎只是掏钱。” 的确,从易车开始,摩拜单车、蔚来汽车的投资人中,都能看到愉悦资本创始人刘二海的身影。

蔚来汽车一度暴涨90%,李斌的故事才刚刚开始

蔚来汽车一度暴涨90%,李斌的故事才刚刚开始

在电动汽车这场俄罗斯轮盘式的赌局中,李斌在上桌之前,做了两件事:第一,化敌为友,减少玩家数量;第二,联合土豪,高筑墙、广积粮。

蔚来汽车:亏损不止交付难 无奈赴美IPO

蔚来汽车:亏损不止交付难 无奈赴美IPO

近日,国内造车新势力蔚来汽车向纽约证券交易所提交了上市申请,计划通过IPO募集最多不超过18亿美元,一时间引起舆论热烈讨论。

蔚来上市背后,是互联网汽车的焦虑症吗?

蔚来上市背后,是互联网汽车的焦虑症吗?

近日,流传了数个月之久的蔚来汽车前往美国上市一事终于尘埃落定。

昂贵的展厅:蔚来汽车两年半亏损百亿,是否因为花钱太大手大脚?

昂贵的展厅:蔚来汽车两年半亏损百亿,是否因为花钱太大手大脚?

烧钱容易,赚钱不易,比豪华展厅更重要的是扎扎实实的现金流。

高烧不退下隐藏套路,蔚来、小鹏、游侠们出路在何方?

高烧不退下隐藏套路,蔚来、小鹏、游侠们出路在何方?

新能源汽车不仅是一门生意,更是一项关乎整个汽车产业升级变轨的基石性策略。

小鹏汽车引发争议,这是在为智能汽车扛旗还是扛雷?

小鹏汽车引发争议,这是在为智能汽车扛旗还是扛雷?

就像新兴智能手机厂商颠覆诺基亚,互联网思维的运营上,传统车企自然是比不过互联网造车新势力。

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