中国新能源汽车
科技周报 | 奥迪、奔驰加速电动车在中国市场落地;小米设立亿元基金鼓励开发者
原创

科技周报 | 奥迪、奔驰加速电动车在中国市场落地;小米设立亿元基金鼓励开发者

火星无人探测器“洞察”号成功登陆火星;亚马逊正在推出从卫星捕获数据的云服务;朱啸虎:互联网创企价值增长透支

特斯拉降价背后的野心

特斯拉降价背后的野心

如何在中国抢占市场,是持续考验马斯克与新任董事长的难题。

2020年之前,本土互联网造车新势力最后的倔强

2020年之前,本土互联网造车新势力最后的倔强

中国政府虽未明确宣布禁售传统燃油车,但也对电动汽车的产销做了相关规定:2015年李克强总理在政府工作报告中提出,到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

圆一个新能源造车梦,到底需要多少钱?

创造新事物的道路上布满荆棘,新能源造车这件事,需要大量的人力物力财力,盈利周期长,但挺过了前期的狂风骤雨,必将迎来风和日丽。不管谁会就此倒下,哪位又会披荆斩棘冲出一条血路,我们都应该向他们致敬。

灼见|新能源补贴还会再降,没技术的低端电动车迎大考

灼见|新能源补贴还会再降,没技术的低端电动车迎大考

其实,低端电动车,不等于低技术含量电动车,从新能源汽车市场的需求来看,虽然A00级车型空间已经很小,但10万元左右的价位,需求仍然旺盛。

艾诚对话刘二海:巨亏百亿的蔚来汽车上市为何暴涨90%?

艾诚对话刘二海:巨亏百亿的蔚来汽车上市为何暴涨90%?

圈内人曾调侃:“每当投资对象是李斌的时候,刘二海需要做的,似乎只是掏钱。” 的确,从易车开始,摩拜单车、蔚来汽车的投资人中,都能看到愉悦资本创始人刘二海的身影。

优品汽车服务(上海)有限公司董事长兼总裁李佳:中国汽车行业流通生态的创新与变革
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优品汽车服务(上海)有限公司董事长兼总裁李佳:中国汽车行业流通生态的创新与变革

李佳认为中国汽车行业面临绝佳的发展机会,但各个4S店都是单品牌经营,整个汽车产业链条并未打通。

高烧不退下隐藏套路,蔚来、小鹏、游侠们出路在何方?

高烧不退下隐藏套路,蔚来、小鹏、游侠们出路在何方?

新能源汽车不仅是一门生意,更是一项关乎整个汽车产业升级变轨的基石性策略。

决胜新能源汽车战场:价格拖死战、舆论声量战、产业兼并战

决胜新能源汽车战场:价格拖死战、舆论声量战、产业兼并战

如今新政出台,中国汽车产业要做强,兼并重组又是一条绕不开的道路。

生于千亿融资,死于量产:互联网造车幸存者谁?

生于千亿融资,死于量产:互联网造车幸存者谁?

新能源汽车市场风云变幻,国家政策日益严苛,新能源汽车产业链处在一个多变时代,企业是否具有长远的战略能力,则决定着一家企业到底能走多远。

汽车之家:从汽车产业视角解读2018政府工作报告

汽车之家:从汽车产业视角解读2018政府工作报告

中国汽车市场在经过销量震荡回调之后,将迎来新的汽车消费周期和全新的机遇。如何顺应发展趋势、如何把握时代脉搏,如何面对挑战、如何抓住机遇,是值得中国汽车企业深入思考的问题。

五部委释放政策变化新信号,新能源汽车监管进一步收紧

五部委释放政策变化新信号,新能源汽车监管进一步收紧

在发展了几年之后,在高层口中,这个说法已经正式更新为“变道超车”。而在监管层面,各个主管的部委也都进行了“新思路”的解读,包括新能源汽车补贴政策额以及行业准入、行业退出以及产品销售管理等。

中汽协:2017年中国汽车市场产销达2900万,2018年新能源汽车销量可达100万
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中汽协:2017年中国汽车市场产销达2900万,2018年新能源汽车销量可达100万

中汽协公布了2017年中国汽车市场的产销数据,2017年中国汽车市场产销达2900万,2018年新能源汽车销量预计可达100万,新能源汽车免征购置税将为销量带来明显的提升作用。