盈利
直播2018:在丛林和阳光的双重法则下,血战到底

直播2018:在丛林和阳光的双重法则下,血战到底

2019年的直播之战,仍然可期。

中年新东方,焦虑俞敏洪

中年新东方,焦虑俞敏洪

此时,俞敏洪正在从一个商人逐渐变成校长的角色。

资本寒冬下的创业真相

资本寒冬下的创业真相

过去一年,国内80%的境外上市公司跌破发行价,50%公司当前的市值比Pre-IPO那轮还要低,25%的公司市值比上市前两轮融资时估值还要低。

中国风投之殇:ofo和摩拜必须死一个

中国风投之殇:ofo和摩拜必须死一个

崩溃的盈利模式,资本推动下过于激进的业务铺张,共享单车已经失去了独立发展的可能,两家龙头同时存在的前提都已经失去,要么合并,停止争斗,要么一家倒下。

共享英雄风流云散

共享英雄风流云散

虽然发展一度失控,但这场大潮改变了人们的出行方式,参与其中的人们都值得被记住。

摩拜单车:2015年生,2019年卒

摩拜单车:2015年生,2019年卒

虽然很多人离开了那个曾经奋斗过的摩拜,但他们心中都有一个夙愿,希望新爸爸能善待这个4岁大的孩子。他们没有想到,新爸爸在2019年1月23日做了件大事替孩子,改名换姓。

中国投资人图鉴

中国投资人图鉴

更少的钱正在向更少的人手中聚集。百花齐放之后,风险投资行业现在到优胜劣汰的洗牌期,投资人群体也出现了分化。他们有的像孔雀,像鲨鱼,像萤火虫,像猴子……投资丛林,物竞天择。能活下去的,谁没点“神通”?

抓得住的“宠物大生意”

抓得住的“宠物大生意”

2018年,猫狗生意有声有色。哈士奇主题咖啡厅开业成为“网红”,猫咖延展出自己的产业链, 购物中心以宠物为名,布局泛宠物的IP化场景。

告别摩拜

告别摩拜

王慧文在内部信中表示,目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车,未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口。至于更名过渡期有多长,美团方面并未明确。

零售巨头学盒马被带坑里了? 2019年出坑是关键

零售巨头学盒马被带坑里了? 2019年出坑是关键

如果不具备盒马的综合条件,盲目复制,就会付出惨重代价,盒马模式提供的只是一种思考方向,企业最终还是要结合自身的特征和消费者需求来具体分析。

资本下蛊,瑞幸上瘾

资本下蛊,瑞幸上瘾

瑞幸作为一个咖啡品牌,它想活下去要么有独特的咖啡口味要么有赚钱的商业模式。可惜,瑞幸咖啡既没有自己独特的咖啡口味,也没能实现盈利。

互联网巨头轮番加持,新零售的未来之路在哪?

互联网巨头轮番加持,新零售的未来之路在哪?

新零售时代的来临让我们看到了新的机会,但是,新零售所涵盖的流程和环节以及组成的元素却让它生来与电商不尽相同。

被掏空的万家乐还能乐万家吗

被掏空的万家乐还能乐万家吗

资本方看中了万家乐作为上市公司的壳资源,但借壳上市还没成功,万家乐就已经被掏空,这家知名实业公司走上一条脱实向虚的不归路

又一轮扎堆IPO!上市真能成互金平台的免死金牌吗?

又一轮扎堆IPO!上市真能成互金平台的免死金牌吗?

上市并不能成为互金平台的免死金牌,“严格风控,稳健经营”依然是各互金平台的生命线。

在线教育是否已迎来“冰河时代”?

在线教育是否已迎来“冰河时代”?

目前来看,许多在线教育公司都是被资本裹挟着往前走,缺乏清晰的打法,为了快速实现增长,不惜过度开发盈利模式。

外卖平台集体上调佣金背后,只是单纯的“流量收割”吗?

外卖平台集体上调佣金背后,只是单纯的“流量收割”吗?

互联网的本质是流量没错,但是,对于外卖平台集体涨价的动因分析中,普遍认为“价格战/补贴战——平台垄断——流量收割”是平台的发展路径。

谁也没猜透的单车结局:ofo摩拜未合并,哈啰反骑到头上了

谁也没猜透的单车结局:ofo摩拜未合并,哈啰反骑到头上了

哈啰虽骑出了共享单车的困局,进入网约车江湖,但其发展也并不是十拿九稳的,它所要接受的挑战还有很多。

尚未盈利就赴港上市 猫眼娱乐值得投资吗?

尚未盈利就赴港上市 猫眼娱乐值得投资吗?

猫眼娱乐未来是想走垂直化发展路:通过借助在线票务平台的流量入口,在电影产业链的上下游拓展延伸,深耕投资出品、宣发以及衍生品销售等。

深度复盘:生死倒计时300 天,无人货架没有赢家

深度复盘:生死倒计时300 天,无人货架没有赢家

无人货架是可以靠钱烧出来的,但是需要大量的资金烧,不能断,要一直烧才能烧出故事

寒冬已来,共享单车还有未来吗?

寒冬已来,共享单车还有未来吗?

共享单车领域投入与产出是长期效益,在短时间内无巨额资金维持,都难逃产业破裂宿命,相比于共享汽车领域,共享单车更注重于精细化运营、合理化规划、严谨化管理。

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