智慧物流
快递集体出海抢肉吃

快递集体出海抢肉吃

在后疫情时代,全球快递行业或将会形成新的格局

别慌!美团闪购和苏宁家乐福等近千家超市发起了“安心选购”行动,筹备的首批民生物资已到位!

别慌!美团闪购和苏宁家乐福等近千家超市发起了“安心选购”行动,筹备的首批民生物资已到位!

美团闪购携手苏宁家乐福等在京商超发起“安心选购”:米面粮油、生鲜食材依然“30分钟送到家”

张近东两会又双叒叕聚焦物流,为何他对物流如此上心?

张近东两会又双叒叕聚焦物流,为何他对物流如此上心?

苏宁控股集团董事长张近东的两会提案已出炉,聚焦城市物流建设,建言加快推进新能源、新技术应用,给我的印象是既接地气又不失专业。

丰巢风波背后:共享经济切勿过度挑战公共利益

丰巢风波背后:共享经济切勿过度挑战公共利益

在热点稍纵即逝的今天,丰巢涨价风波持续时间之久,可以说十分罕见。从4月底至今半个多月,丰巢经历多轮被骂、嘴硬、对抗、道歉,直至今日,被多地监管部门点名批评整改,上演了一出“旷日持久”的花式作死大戏。

预计Q2电商快递重回高景气阶段,投资策略请戳这里

预计Q2电商快递重回高景气阶段,投资策略请戳这里

后疫情时代的物流业,谁主沉浮

从电商到外卖,快递巨头不死的平台心

从电商到外卖,快递巨头不死的平台心

在不得不面对的外卖竞争中,顺丰的能力并不足以撼动行业巨头,这也使得顺丰想要借助外卖实现其野心,难上加难。

建设数字商圈全国标杆  阿里云助力长沙打造“中国软件名城”

建设数字商圈全国标杆 阿里云助力长沙打造“中国软件名城”

5月8日,长沙市软件和信息技术服务业促进会正式成立。促进会将推动当地软件业发展,打造“中国软件名城”。当天,阿里云与长沙市芙蓉区签署合作协议,成为推动当地数字产业的首批公司。

唯捷城配完成亿元B+轮战略融资,华润润湘联和基金战略领投

唯捷城配完成亿元B+轮战略融资,华润润湘联和基金战略领投

唯捷城配完成亿元B+轮战略融资,加速末端仓配网络建设

流血流汗的商家喊话王兴:求美团点评别再涨佣金了,快活不下去了

流血流汗的商家喊话王兴:求美团点评别再涨佣金了,快活不下去了

“像美团这样的大企业、大平台,应该注重公众形象、更应该有社会担当;我们更希望美团公司能为市场经济提供一个正当、有序的环境。”一名南充市火锅协会负责人表示。

美团启动“无人配送防疫助力计划”,技术助力疫情防控
原创

美团启动“无人配送防疫助力计划”,技术助力疫情防控

经专家证实,减少人际接触是应对疫情的有效方式。本次美团发布的“无人配送防疫助力计划”是“无接触配送”形式的再次升级,进一步完善了“无接触”服务能力。

2019物流行业年度总结:谁发力入局,谁黯然出局?

2019物流行业年度总结:谁发力入局,谁黯然出局?

国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长冯力虎介绍,“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进,已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。

明年或迎上市大考 京东物流成绩能否获A+?

明年或迎上市大考 京东物流成绩能否获A+?

在三季度京东物流收入60亿元人民币,较去年同期增长91.7%。未来如何在核心业务上实现更大的突破很重要,尤其是在净利润的表现是个考核点。

碰货为王,电商快递正式进入“1+3+X”时代

碰货为王,电商快递正式进入“1+3+X”时代

谁能胜出不仅关乎电商快递行业的座次排定,或许还会对当下零售电商格局产生巨大影响,这会是一场好戏,大戏!

2019,顺丰不顺风

2019,顺丰不顺风

中国快递江湖的草莽时代已经进入尾声,一个全新的时代即将到来,毫无疑问,即将过去的2019年,就是这样一个关键的节点。

义乌快递价格战:一夜之间打到老板破产

义乌快递价格战:一夜之间打到老板破产

去年申通的时效和服务都做得不好的时候,聂腾云还去他们那里指导过,现在不一样了,阿里入股了申通,整个公司是阿里当家作主了,申通的高管也换了一圈,两家公司之间关系变的很微妙。

顺丰死磕“颗粒度”

顺丰死磕“颗粒度”

2017年5月,UPS宣布与顺丰在香港设立合资公司;2018年8月,顺丰与冷链行业巨头“夏晖”合作成立合资公司“新夏晖”;2018年10月,收购DHL在华供应链业务。

中通涨价,圆通跟进:双11背后快递的明争暗斗

中通涨价,圆通跟进:双11背后快递的明争暗斗

在同城配送领域,以时效性强为代表的即时配送,以生鲜零售业配送为代表的冷链配送等业态蓬勃发展,未来在这一领域内将会诞生很多新的头部公司。

加入阿里本地生活的365天 蜂鸟单均距离减少7% 骑手收入最高增加4成

加入阿里本地生活的365天 蜂鸟单均距离减少7% 骑手收入最高增加4成

在数字化的新赛道上,骑手成为城市生活中越来越离不开的生活资料配送者,收获全新的尊严。

顺丰在下沉,遇见拼多多

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“京东、顺丰两家公司把价格降到四五块已经是极限了,再往下已经不太可能了,但是通达系现在都是两三块,中间还是有一定的差距。”上述分析师认为。

顺丰再如何快,也逃不过行业巨头的反超

顺丰再如何快,也逃不过行业巨头的反超

物流业务模式相对简单,只需服务好,成本控制好,以提高效率为核心。而电子商务业务模式相对复杂,不仅要服务好,成本控制好,提高效率,而且还考虑资本运作、流程收购、营销策略。

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