成立178年的老字号旅行社破产，最大股东复星4.5亿英镑驰援失败
如今托马斯·库克破产，在财务上的损失之外，让复星最遗憾的恐怕是其旅游业务板块失去了一次跨越式发展的机会。
OYO想从软银得到什么？软银想要从OYO得到什么？当《财经》记者向小李提出这个问题，他不肯给出正面回答。但如果OYO在中国做成了一家连锁经济型酒店品牌，这显然不是软银想要的“赢”。
旅游下沉市场战事升级，在夜经济的发展上住宿也得小步快跑抓紧跟上。要想走得远不掉队，还是要摸清用户喜好，在品质和服务上集中发力，有所侧重，谋求差异化发展之路。
长租公寓最基本的保障应该是安全保障，这也是租客对于平台最底线的要求。同时由于竞争环境的激烈以及对逐利模式的探寻，越来越多的长租公寓平台忽视了房屋安全问题的保障，各类安全隐患被频频报道。
在旅行领域，随着以携程等为代表的OTA平台多年的布局，人们已经愈发习惯于在旅行前、中、后都通过OTA平台进行查询、预定、酒店等相关服务，这是行业的潜力，也是OTA平台们发展的机遇。
很多城市民宿，虽然打着民宿的幌子，其实就是酒店，但酒店目前在我国被列为特殊经营行业，需要取得特定资格和相关管理标准。符合公安部门的监管要求对短租平台来说已经成为硬指标，同时又是比较困难的。
OYO酒店在华一味地扩张，显然很容易忽略品牌的影响力与线下运营服务体系的管理，根基不稳则很容易导致其在烧钱扩张之后只剩一地鸡毛。
一宿”或许只是华住集团的又一个业绩“拖累”而已，但这又是上一季度净亏了四亿多的华住所不得不做的事，毕竟单体酒店这一块大蛋糕是所有酒店巨头们都垂涎已久的市场。
2019年的长租公寓还会是一个洗牌的过程，现金流良好、服务优良公司会收获越来越多的口碑，而前期盲目收购房源、资金链一直紧张的公司则很有可能为他人做嫁衣裳，竹篮打水一场空，最终被前者收购。
在提出中国有多少人没有坐过飞机，以及如何让10亿人坐得起飞机之后，国泰君安首席经济学家李迅雷又提出一个问题，中国究竟有多少人出过国？看似旺盛的出国游背后，真实出国人数到底多少？
在OTA盈利能力下滑、竞争加剧的大背景下，携程这家战斗力极强，在在线旅游领域几乎占据了半壁江山的企业，却在近年来遭受着价值拷问。
