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大股东铁牛集团破产清算 众泰汽车日子更不好过

大股东铁牛集团破产清算 众泰汽车日子更不好过

随着铁牛集团走到破产清算这一步,失去靠山的众泰汽车前途自然更加渺茫,自救脱困的可能性极低

腾讯七千万增持蔚来,美团5亿投资理想,巨头为啥都盯上新能源?

腾讯七千万增持蔚来,美团5亿投资理想,巨头为啥都盯上新能源?

在新基建的风口之下,新能源不是第一个开始崛起的产业,未来高科技的产业都将有巨大的发展希望,这就是中国经济复苏的根本动力所在

贾跃亭公开信:还是原来的配方 还是熟悉的味道

贾跃亭公开信:还是原来的配方 还是熟悉的味道

当你在疯狂吹牛和说谎时,难道自己的良心不会痛吗?

资本加速圈地,智慧停车战火越烧越旺

资本加速圈地,智慧停车战火越烧越旺

随着智慧停车市场价值被深挖掘,市场竞争会越来越激励。而一阵市场厮杀之后,国内智慧停车市场大概率将会和其他行业一样形成寡头垄断的格局

工厂被查封、员工大量流失,赛麟汽车的造车梦大势已去

工厂被查封、员工大量流失,赛麟汽车的造车梦大势已去

今年是造车新势力的生死之年,随着互联网造车窗口期逐渐关闭,未能跻身第一阵营的玩家被淘汰出局的可能性越来越高

众泰汽车陷入至暗时刻

众泰汽车陷入至暗时刻

汽车行业寒冬之下造车不易,看不到任何希望或曙光,未来命运仍存在较大不确定性

拜腾拖欠千名员工4个月工资,月底拿什么还2.35亿债?

拜腾拖欠千名员工4个月工资,月底拿什么还2.35亿债?

随着造车新势力的窗口期逐渐关闭,未跻身第一阵营的玩家掉队、淘汰概率陡增

华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?

作为一个价值万亿的市场,充电桩行业未来还是前景无限的,而且随着市场的成熟,企业分工将更加明确,巨头们的驶入也能推动行业良性发展

自顾不暇的大搜车能为吉利汽车做些什么?

自顾不暇的大搜车能为吉利汽车做些什么?

对于大搜车来说,作为二手电商自然期待能和更多的品牌方合作,已经搭起来的架子衔接到更多资源,才能扩大影响力和吸引力。但大搜车的销售模式也存在弊端,目前从合作的力度来看,大搜车也只是品牌方的备选方案而已。

共享电单车巨头来“袭”,小玩家进入生死倒计时?

共享电单车巨头来“袭”,小玩家进入生死倒计时?

下沉市场的战争是巨头所不能放弃的一战,虽然小玩家钻空挡吃了口红利,但是面对巨头的跑马圈地还是得吐出来,有了共享单车的前车之鉴,共享电单车的战争势必会夹杂着残酷二字。

五一假期涨姿势:你可能不知道的4件互联网轶事

五一假期涨姿势:你可能不知道的4件互联网轶事

最终,滴滴靠多线战役才使得整个局面出现逆转,2016年8月,二者疯狂战事以收购Uber中国告终。不难看出,滴滴当初国际化不是为了走出国门扩大业务版图,而是为了中国市场的生死存亡而战。

贾跃亭回国和FF91量产,到底哪个会先发生?

贾跃亭回国和FF91量产,到底哪个会先发生?

种种迹象表明,贾跃亭似乎只在意能否以实现创业梦想之名来大肆割韭菜,其他都不重要,懒理外界抨击自己吃相难看。因此,贾跃亭回国和FF91量产,就当笑话或段子听听就好,千万不要当真。

丰田与比亚迪合资成立的纯电动车研发公司

丰田与比亚迪合资成立的纯电动车研发公司

丰田与比亚迪将通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车,努力满足消费者多样化的需求,同时为中国的环境改善贡献力量。

神州租车App改版焕新 “我租车你买单”功能上线

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神州租车App改版五大升级 新增代订代付功能

复工后共享单车正迎来第二春,但翻身机会已不属于ofo

复工后共享单车正迎来第二春,但翻身机会已不属于ofo

2020年2月,随着最新版APP的更新,ofo提示的新功能中则宣布了一条“无桩用车”。“有桩模式”宣告失败,ofo也丧失了最后的倔强,化身电商倒流平台,做起了流量生意。

产业寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀

产业寒冬背后:汽车之家、易车网、懂车帝的相爱相杀

2019年末2020年初,受到疫情的影响,车企和汽车经销商体会到了线上渠道的重要性,也明白线上线下结合是汽车行业未来的大方向,这对汽车之家来说是一个与汽车经销商握手言和的机会。

京沪高铁:争议与传奇

京沪高铁:争议与传奇

2004-2008,争议十几年的高铁,迎来了属于自己的那份大运气。铁道部班子进行调整后,国务院在2004年出台《中长期铁路网规划》,高铁不需要遮遮掩掩,进入建设高潮。

蔚来暂脱危局,2020需一款自己的“Model 3”才能自救

蔚来暂脱危局,2020需一款自己的“Model 3”才能自救

从种种消息来看,蔚来仍然要死磕30-50万这一价格区间的市场,作为一个汽车品牌新秀,有这样的野心让人尊敬。

从“土狼”到“衰兵”,滴滴程维如履薄冰

从“土狼”到“衰兵”,滴滴程维如履薄冰

截止9月30日,Uber当季亏损11.62亿美元,也是其连续六个季度亏损。上市5个月以来,公司已经连续裁员大约1200人,同另一美国公司WeWork演绎出相似的路线。

2020新能源汽车:短期低迷 长期向好

2020新能源汽车:短期低迷 长期向好

新的一年新能源汽车市场会是较为动荡的一年,好与弊交织在一起,待度过了这一动荡期,新能源汽车市场将稳步向上。

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