京东便利店快速布局,一年复制一个7-Eleven

摘要:像京东这么一家基于供应链和物流为基础的电商公司,在互联网的下半场,价值在哪里?又如何赚钱?

从全球来看,所有互联网公司,最赚钱的基本都是流量类型的,比如美国的Google,Facebook,国内的BAT,还有今日头条等。

那么京东这么一家基于供应链和物流为基础的电商公司,在互联网的下半场,价值在哪里?又如何赚钱?

4月12日,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东出席2018中国“互联网+数字经济峰会”并发表主题演讲。谈到“我们(京东)不是一个电商公司,我们是一个用技术来打造供应链服务的公司,是用技术为我们的品牌商提供供应链服务的!这就是为什么我们花了十几年时间投资建设物流体系的原因。”

但从全球来看,所有互联网公司,最赚钱的基本都是流量类型的,即使是市值6894.56亿美金市值的Amazon 本身依然还不怎么赚钱,主要还是靠AWS撑估值。全球利润最高的互联网公司是哪些,美国的Google,Facebook,国内的BAT,还有今日头条等,净利润都是百亿计。那么京东这么一家基于供应链和物流为基础的电商公司,在互联网的下半场,价值在哪里?又怎么赚钱?

阿里和京东是有本质区别的,阿里本质是营销流量公司,因为70%以上收入来自广告和平台交易佣金,京东本质上是一家零售公司,因为90%以上收入来自直接零售。但更多人愿意说的一件事情是,阿里是一家平台级的公司,而京东只是一家零售型公司,二者的想象空间不一样。

6年前我写了一段微博,对比阿里和京东商业模式的差别。剑宗功夫易于速成,见效极快。大家都练十年,定是剑宗占上风;各练二十年,那是各擅胜场,难分上下;要到二十年之后,练气宗功夫的才渐渐的越来越强;到得三十年时,练剑宗功夫的便再也不能望气宗之项背了。然而要到二十余年之后,才真正分出高下,这二十余年中双方争斗之烈,可想而知。

阿里模式更轻,跑起来更快。京东模式一开始就很重,加上激烈的竞争,持续烧钱难以盈利。但这两年已经很明显看到京东的竞争优势越来越明显了,尤其是在3C数码家电和快消品的竞争中,打败了阿里。盈利能力,也在显著提升。财报数据显示

阿里开始加大自营速度,天猫国际自营,天猫超市开始自营,还有自己做了个盒马鲜生,以及花了近千亿投资/收购银泰、三江购物和高鑫零售,构建自营业务,另外通过收购饿了么,吞并饿了么几十万骑手,搭建了最后一公里配送。阿里正在走的路,其实是京东模式。重模式下的供应链和物流价值已经凸显,这是阿里也不可否定的事实。

►供应链价值,给京东带来的进军线下机会

2017年美国在线零售的规模不到5000亿美元,而中国则超过1.1万亿美元。美国最大的零售公司并不是Amazon,而是沃尔玛,而且即使到2017年整个在线零售的占比也就8%左右。而中国却是另外一个情况,最大的零售商是京东,而且在线零售占比超过了16%,几乎是美国一倍。

中国电商起步晚,但发展比美国更快,造成这种差异的根本在于,美国传统零售业已经非常发达,成本效率控制的非常到位,Amazon并没有什么绝对的优势。而中国传统零售在成本效率方面的落后,导致了电商在商品丰富性,及便利性上有着极大的竞争优势。比如京东家电3C只需要传统零售一半的毛利润率就可以实现盈利。

沃尔玛号称穷人的超市,是因为建立起了全球供应链和物流体系,商品可以直接从工厂到门店,然后直接到最终消费者。而国内的消费者买到的商品,是品牌商不断的通过一级级的代理商才铺到终端门店,中间转手的加价,以及物流成本都最终体现在商品价格上,用户买单。

很早之前,我说过,京东是有野心的,京东也不是一成不变的,就如今天的阿里也早已经不是当年的阿里了。京东除了自己的电商自营业务之外,还会迅速的通过自己十几年构建的供应链和物流优势,切换成中国零售的基础设施。因为京东也不可能在线下开几十万家门店,也没有能力管理,那么将传统零售商的供应链切换成京东的,则变成了一个可行的方案。

►快速布局京东便利店,一年复制一个7-Eleven

零售业有一种说法:“世上只有两家便利店,7-Eleven便利店和其他便利店。”根据德勤每年发布的《全球零售力量》,7-Eleven所属公司Seven&I Holdings公司一直处于主营便利店业态公司中第一位,全球零售巨头的前20位,全球6万多家店。虽然京东未透露过开便利店数量,但如果按照每周千店的数量计算,一年也会有5.2万家,而实际可能还会更多,京东成为全球最大的便利店公司并不是个难题。

7-ELEVEn作为全球连锁便利店品牌,是24小时便利店的倡导者。从1974年的第一家开始,到2015年18572家门店,7-Eleven如雨后春笋般在日本这片人口密集的土地上扩张,2015年平均14600人有一家7-Eleven便利店。同时7-Eleven也在全球进行扩张,截止2016年底,全球17个国家共有61554家门店,门店数前三的国家是日本19171、泰国9542和美国8563家。

刘强东另外提到了目前开店进展情况,已收到了数万个申请。而这背后在于有京东的品牌,有京东的供应链和物流优势,申请加盟,还有京东金融给他提供贷款。

►供应链和物流是支撑便利店扩张的核心竞争力

7-Eleven之所以能够快速的在全球扩张,并且建立起强大的盈利能力,加盟者也趋之若鹜,其根本在于711的供应链和物流能力。

7-Eleven为了最大限度保证产品品质,尤其是食品的新鲜度,7-Eleven对物流配送进行“温度管理”。根据不同产品对温度的要求,把产品分为冷冻、冷藏、暖温和室温四个温度带,进行温度隔离储存和配送。

为了运输和加工新鲜蔬菜,7-Eleven还于2005年推出全程冷链运输,建立了9个蔬菜处理中心。7-Eleven在日本的150个地区分布了165个不同温度带的联合配送中心,形成强大的配送网络。

7-Eleven的商品配送频率可达到一天三次,整体存货周转天数约为12天。相比之下,国内的便利店连锁企业受限于配送能力和商品结构,整体配送频率更低。以加盟模式的美宜佳便利店为例,其加盟店的平均送货频率约为两天一次。也正是因为7-Eleven的商品体验更好,所以才有更多用户涌入,才让7-Eleven的坪效产出是便利店行业当中最高的,加盟者才趋之若鹜。

腾讯最近也在发力智慧零售,而阿里和京东几乎同时在线下零售发力。阿里主推盒马鲜生,而由于盒马鲜生扩张速度太慢,而通过投入千亿级的资本快速投资收购线下零售商。那么阿里为什么要投资收购传统零售商,以及饿了么,因为阿里发现自己重建供应链能力速度太慢了。那么阿里收购后,真的就能构建和京东一样的供应链和物流能力吗?

毫无疑问,7-Eleven是全球做的最好的零售便利店,但从成本效率,以及配送时效来看,京东还要更强。

刘强东:我们整个供应链,整个零售部分,京东的自营零售综合费用率不到10%,而这是什么概念?目前全世界能够做到综合费用率10%的只有少数两三家公司,其中一个是美国的Costco,它的费用率不到10%,它用11-12%的毛利率就可以实现很好的利润。而我们大部分的零售商在中国、在全世界都要20%以上才可以盈利,也就是成本大概在15%到20%之间。我们供应链效率用什么衡量?就是库存周转天数,今天京东光在中国就管理了超过500个物流中心,我们在库的产品数量接近500万种,而我们传统的零售商一般来说是管理15万种SKU。500万种SKU的管理难度跟15万种不是30倍的差距,而可能是300倍的差距,它不是线性增加,而是几何指数的增加,我们库存周转天数是30天多一点,未来我们的目标是希望做到更短。

从成本费用率上,7-Eleven的费用率在20%以上,而在库存周转天数上,7-Eleven比京东更快,大概11天的样子。但7-Eleven总部推荐的商品SKU总数大约4800种,单店销售约2900个,而京东总部是500万个,不可同日而语。从配送时效上,7-Eleven很快,频次很高,但对于京东来说也不是问题,京东覆盖的物流半径是全国,而不是局限于沿海城市。所以现在所有的便利店连锁基本还都只局限于一二三线大城市。京东便利店,依托供应链和物流优势,迅速切入到一个四五六线及乡镇农村的蓝海市场。

7-Eleven是一家非常了不起的全球便利店零售企业,通过积累的供应链和物流优势,建立起了全球的加盟业务。同样是做便利店加盟,京东在某种程度上比711优势更加明显,这也是为什么京东便利店能够迅速的在全国各地扩张。

但在最后,东哥想强调的是7-Eleven便利店靠的并不是更多的SKU,而是更懂用户更懂商品更懂便利店经营。7-Eleven总部推荐SKU数大约4800种,单店销售单品2900 个,每周新品100种,商品年换手率约70%。这反应了7-Eleven的快速相应市场的能力。

创始人铃木先生彻底改写了7-Eleven的历史,打造成在店铺数、销售额、营业利润、坪效和人效等多个指标第一的零售业集团,对京东来说除了加盟店数量,接下来更重要的还是要关注用户体验,以及店铺运营的运营效率,下一次期待看到刘强东把门店的盈利目标提高到8万元。

作者:李成东

本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)投稿作者:李成东 的原创作品,责编:黄然暄。欢迎转载,转载请注明原文出处:。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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