京东集团华东区副总经理彭程:未来的零售基础设施服务商一定要做到“软硬兼施”

摘要:未来的产品交易不再是传统意义上的一锤子买卖,产品的内涵也会更加丰富,将呈现出“商品+服务+数据+内容”的组合趋势。

4月12日,由中国电子商务产业联盟、中国服务贸易协会电子商务委员会、义乌市人民政府联合主办的2018世界电子商务大会在义乌举行。本次会议会期两天,29场主题演讲和4场圆桌论坛,主题涵盖了人工智能、新零售、智慧商业、跨境电商、农业电商、大数据、物联网、大健康等多个细分领域。来自全球15个国家及地区上千来宾出席了大会。

京东集团华东区副总经理彭程作为本次大会的嘉宾,发表了题为《开放创新,分享赋能——共建无界零售时代》的主旨演讲,他表示,无界零售时代,产品交易不再是传统意义上的一锤子买卖,产品的内涵也会更加丰富,将呈现出“商品+服务+数据+内容”的组合趋势。

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京东集团华东区副总经理 彭程

以下为 京东集团华东区副总经理 彭程 的主题演讲实录,由品途商业评论(ID:pintu360)精编整理,有删减。

在电商规模、模式不断变化的今天,消费和技术两股力量不仅将零售的基础设施大幅地升级,也把我们带入了下一个零售时代,我们称之为无界零售时代。

无界零售时代的三大特征

我们所理解的无界零售主要具备以下三个特征:

第一是场景无限。未来的零售场景可能发生在任何的时间和地点,无论是语音指令还是随手拍下的一张照片,甚至是一个不经意之间的微笑,都可能触发订单,满足人们随行购物的需求。购物的方式也变得更加的丰富,除了传统的线上和线下的购物,未来还可以通过智能音箱、智能冰箱、无人车等各类应用场景下单。

第二是货物无边。过去零售企业更多思考的是如何把产品卖出去,并且卖个好价格。而未来的产品交易不再是传统意义上的一锤子买卖,产品的内涵也会更加丰富,将呈现出“商品+服务+数据+内容”的组合趋势。

同时,货物无边也代表着零售业上下游产业链乃至各领域产业链的深度融合。打个比方,在京东和沃尔玛的合作中,通过打通库存和SKU的数据,可以将沃尔玛的货品出售给顾客,拥有货物本身已经变得不那么重要了。通过就近发货,整个供应链的效率得以大幅的提升。

第三是人企无间。未来消费者能够全方位参与到生产端的各种活动中去,从前期的调研、设计、生产到后期的营销、传播和服务等,生产与消费的界限将被彻底打破。在这一过程中,零售企业将扮演连接者的角色,成为零售基础设施的服务商。

未来的零售基础设施服务商一定要软硬兼施

2016年,京东成立了Y事业部,其工作重点就是对消费端沉淀下来的海量数据进行整合分析,并向供应商提供一系列用户分析服务,以支持其用户的研究、选品、销售政策、智能补货等,成为连接消费者和生产者的桥梁。想要实现以上丰富的购物场景,零售基础设施将首先发生变革,成为具备可塑性、智能化和协同化的链接器

可塑化是指零售的基础设施有很强的适配能力,能满足大型电商的需求,又能适合个人微商、网红的电商业务。这意味着基础设施的服务商一定要有开放的心态和灵活的组织能力,更重要的是还要具有制定和执行服务标准的号召力。

智能化是指零售的基础设施要依托数据以及基于数据的算法,输出智能化的解决方案,不断提升零售系统的整体效率。这种智能化是全方位的,从采购端、物流端、消费端到服务端,都有巨大的提升和服务空间。这意味着一流的零售基础设施服务需要覆盖全链条的数据,具备零售领域的专业知识,从而更有效地对外赋能。   

协同化是指信息、商品、资金流服务的组合,可以相互强化形成合力。比如,数据加金融等于最低的坏帐率,物流加金融等于无缝的供应链金融服务,数据加物流等于更快的周转率和更低的库存。不同服务的组合能够带来额外的附加值,这也说明未来一流的零售基础设施服务商一定要走向软硬结合

我们内部说就是既要上得了天,又能下得了地。上得了天指的是要融通背后的数据和金融产品,下得了地就是还要能干得了物流的苦活、脏活和累活。

京东的物流帝国之路

2017年4月,京东物流子集团正式从京东集团拆分独立,目前已经发展成为国内拥有最大基础设施的物流企业。物流基础设施为京东的发展提供了强有力的支撑,其中京东的大件物流和大家电物流在2016年底完成了对中国大陆地区行政区县的百分之百以及全国近六十万个行政村的覆盖。同时,在广袤的农村地区和核心城市,实现了送、装一体服务。   

在无界零售的趋势下,大力发展智慧物流将成为京东对未来零售基础设施的重要规划。我们将持续推动自动化设备及智能技术的规模化应用,打造集仓储、运输、分捡等于一体的智能化物流体系,构建以无人仓、无人机、无人配送站、无人车为主体的配送体系。

去年6·18活动期间,具有自主规划行驶和障碍规避等功能的京东无人车在中国人民大学完成了首单配送,目前已在多个高校以及园区实现了常态化的运营。

2017年6月,京东在陕西和江苏两省开展了无人机的常态化运营,截止目前已成功飞行并运营了上万架次,积累了大量的数据和经验。同年8月,京东在陕西获得了全国首张覆盖省域范围的无人机空域批文。此外,今年2月京东获批在陕西的全域开展无人机物流配送的国家级试点。在今年的平昌冬奥会的闭幕式上,京东的无人仓智能搬运机器人代表中国智能物流的最新成果亮相北京八分钟,展现科技成果新贡献。

打造智慧物流供应体系

除了客户可感知的物流基础设施以外,京东也在积极打造支撑底层信息化的智慧物流供应体系。而智慧供应链的核心就是通过人工智能算法,打造好计划、好商品、好价格和好库存。从采购、定价到库存分配,到最迅捷的方式把商品送到消费者的手中。   

1.质量管控

保障供应链高效运用的同时,也要保证安全和质量,这是京东非常关注的问题。自成立以来,京东在质量管控方面采取了非常严格的措施,建立了一整套完善的运作机制。2017年京东联合国内外众多知名企业成立了追溯防伪联盟,旨在通过区块链技术,使重要的商品从生产端到消费端实现了全链条的可追溯。

同时,京东物流和参与商品进口链条上的各个合作伙伴一起,共同发起成立了跨境溯源联盟,将通过各方的通力协作,借助跨境物流的生态体系、区块链、大数据等技术的结合,搭建新链路、高品质、全透明跨境商品精准追溯的生态体系,营造安全可信赖的消费市场环境,让消费者享受到安全放心的跨境电商购物体验。

2.客户服务

京东通过打造智能大脑来实现对消费者的洞察,同时对商品实现预测和画像,最后将三者精准结合,打造出一款智能化的产品——智能客服机器人。   

未来,智能化产品会成为无界零售时代的重要入口,基于万物互联的理念,京东将继续整合自身优势,与合作伙伴共同打造智能硬件产品。

【以上内容根据现场速记整理,未经发言嘉宾确认,仅供参考。】


本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)原创作品,作者: 酥酥酥,责编:王满华。欢迎转载,转载请注明原文出处: 。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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