博鳌话科技:马云感谢周小川,董明珠送股民800亿,百度不敢提数据换便利!

摘要:大佬云集的博鳌亚洲论坛期间,热搜体质的马爸爸,大方分红的董阿姨凭借一连串金句,带领科技圈的精英们杀出了一条新路,人工智能、布局5G、数据安全、无人驾驶、核心科技……

无关贸易,只看科技。大佬云集的博鳌亚洲论坛期间,热搜体质的马爸爸,大方分红的董阿姨凭借一连串金句,带领科技圈的精英们杀出了一条新路,人工智能、布局5G、数据安全、无人驾驶、核心科技……没错儿,你在意的都被提及,那么他们在今年博鳌亚洲论坛期间到底都有什么言论呢?

品途商业评论(微信ID:pintu360)精编整理了近两天亮相博鳌论坛科技大佬们的精彩言论。

阿里巴巴董事局主席马云:旧答案解决新问题就是灾难

“很多管理者说我们有答案,我不觉得,”阿里巴巴董事局主席马云表示,如果用旧日的答案来解未来的问题,我觉得这是个灾难。如果没有对未来的尊重,如果没有对我们现在要解决的头号问题的尊重,事情会越来越糟。今天央行前行长周小川在这,如果没有他们央行对互联网和科技的尊重,就不会有支付宝,也不会有蚂蚁金融。

针对大数据安全问题,马云表示,新的秩序会推翻原有的,比如互联网金融将打击腐败,没有黑钱了。脸书15年前创建不久的时候,不会意识到大数据安全的问题,但是现在需要解决这个问题。“我认为,该问题会得到解决,我们不应该因为这些问题而杀死这家公司。最重要的解决方案是:尊重数据,尊重安全,尊重隐私。”我不会编程,但是我喜欢科技,我拥抱科技,有问题就去解决问题。

品途短评:不会编程爱科技,新答案解决新问题!

格力电器董事长董明珠:AI时代不恐慌 股民分红近800亿

董明珠表示,人工智能时代,不感到恐慌,而是感到骄傲。现在的人不是原来那样一个螺丝钉,今天更多的是让员工尽可能的发挥创造。未来,如何培养人才更重要。创新与挑战在一个企业是必不可少的两个词,自动化并不代表未来的生产,人的思想和智慧才代表未来的生产。

董明珠透露,格力电器成立到今天已经有28个年头了,为股民分红接近800亿。“格力是一个有社会责任感的企业”。“人工智能时代,应该还是要围绕让用户满意,还是以消费为导向进行产品研发。”

品途短评:热爱员工的董阿姨说了,AI时代不着急!

百度总裁张亚勤:保护用户隐私是前提,不敢再提换便利

张亚勤认为机器学习、AI还有无人驾驶是下一个技术重点。对于人工智能技术的发展应用,张亚勤认为搜索引擎和互联网企业是最快运用AI技术并进行改变的行业;其它如金融、教育等都在快速应用着机器学习和AI技术,使用更多数据;机器人,新零售等领域,会需要再花些时间。

面对“技术道德”问题,张亚勤回应:“百度承担非常重要的角色,就是保护用户隐私和数据安全,这不是锦上添花的事,而是我们做所有工作的前提,我们要有严格流程保护数据安全,进行加密。”

品途短评:李彦宏撂下“隐私换便利”,这边补墙“安全是前提”!

科大讯飞董事长刘庆峰:AI语音杀虫 一网打尽

刘庆峰表示,人工智能可以创造出非常大的产业活力,而且不需要消耗各种资源。

比如农业能不能不用农药,也许像这样的虫鸣鸟叫我们可以用语音来解决,甚至可以用语音来模仿雌性或者雄性的声音,把害虫一网打尽。 

比如在线诊疗服务,运用人工智能技术,提供更好的诊疗体验;比如国际自由贸易港,没有人类语言的互通是不可能的,现在已经提供30个语种,未来可以做到100个语种。可以说,翻译技术是博鳌论坛非常重要的一个创意,科大讯飞提供的翻译器,很多老外在用,一片赞美声。

品途短评:杀虫可以,但是暂时还是给翻译们留条活路吧!

vivo创始人沈炜:5G、AI以及隐私不商业化

vivo创始人沈炜认为,5G和AI结合,是未来手机的核心,智能手机到5G时代应该定义为智慧手机,未来手机可以作为一个助手来处理一些信息。未来的5G和AI对数据要求是非常高的,vivo布局云端的计算能力要求大量的投入。

沈炜指出,目前已经在国内外成立了六个研发中心,“今年我们计划大概在年底之前完成5G实验用机的研发,会配合运营商开展网络的测试。我们最终计划是在明年完成预商用终端给到运营商,2020年实现大平台的量产。”沈炜透露。

vivo作为一个手机制造商来说,要进入每一个国家,都要尊重每一个国家的法律。vivo肯定会站在保护每个人用户隐私的角度,不会让它商业化。

品途短评:5G、AI早布局早好,隐私商业化离越远越好!

苹果亚太地区副总裁葛越:个人数据不应被变现

随着互联网电商发展无处不在,5G不断发展,在万物都互联的未来时代,你的闹钟、电表、洗衣机、加湿器,或者是行动的探知器,如果所有的设备全都互联,别人可以借此了解关于你的很多情况,并且以此变现,真的太鬼鬼祟祟,太可怕,这就是监控。但数据隐私是基本人权。

哪怕物联网的未来没有边界,但我们深信用户的数据是属于用户的,数据隐私是一项基本人权,其他人不应该把我的购买行为进行变现。我去哪吃饭,我周末干什么,只有我能知道,别人不应该把这个数据拿走赚钱,这是我的数据,这不应该让别人用来变现。苹果深信这一点,我们也会尽己所能推动这一主张。

苹果深信,哪怕人工智能确实可以做很多高度智能化的东西。但是,你可以匿名收集用户,可以知道总体的情况,但是没有必要把个人情况都上传到服务器上,所以未来我们需要应对的大问题,就是数据隐私。

品途短评:收集忍了,画像忍了,但是变现真的忍不了!

凡普金科创始人董祺:金融赋能与金融下沉必将是未来趋势

我们始终相信金融的下沉可以让更多人得到金融服务,因为金融拥有“赋能”的属性。因为涉及到赋能,从社会发展的方向来看,是最后个人或者是那些分散式的力量能够发挥越来越大的作用。所以,我们会全力推动金融服务的下沉。

审慎在金融服务里的确是非常关键的一个词,我们要处理风险,你要借钱出去当然很容易,但是做成交易的那一刻只是你整个服务的开始,而不是结束。

品途短评:金融赋能,风险与监管并行!

威马汽车创始人沈晖:机器比人开车安全

沈晖认为,自动驾驶未来的应该是安全的。在他看来,只要数据安全,机器开车肯定比人开车安全。但是,PPT造车也好,视频造车也好,现在都没有做到,希望威马汽车能够做到。

谈及安全问题,沈晖认为,物理安全方面,电池的安全比油箱更安全,而中国的电池标准比欧盟更多一个标准;汽车联网方面,中国都在推进安全问题。在沈晖看来,年轻人需要的服务,不一定是产品。威马汽车的首款车今年下半年将大批量交车。

品途短评:不会开车星人,期待机器开车安全下凡的那天!

小鹏汽车董事长何小鹏:汽车公司从销售走到运营

何小鹏提到未来交通应该是效率的提高,和出行半径的扩展。未来汽车的变化,新的事物取代原来事物,出现新的应用模式,未来,汽车作为数据的发动机和市场会耦合起来,现在要做的,是把制造汽车和使用汽车组织起来,让汽车公司从销售公司走到运营公司。

智能未来的核心是智能交通,未来的城市管理不是靠数据管理,而是大数据管理,两者有很大区别,企业的大数据和公众大数据,它们的安全管理和管控非常不同,这将是重中之重。

品途短评:从销售走向运营,融到资才是真的行!

瓜子二手车CEO杨浩涌:数据能够改变二手车行业

杨浩涌认为,互联网用数据、人工智能对二手车行业的改造才刚刚开始,去年瓜子二手车动用10亿收购二手车,再卖给消费者,“全国180多个城市大概一万多辆车买下来再卖掉,用了9天时间,速度可能是国外的好几倍”。“这是数据能够改变一个行业的机会”。

“我们公司才两年,还会一直往后走”。

品途短评:朋友一生一起走,数据帮你卖二手。

黑莓CEO程守宗:无人驾驶数据安全最重要

BlackBerry执行主席、首席执行官程守宗认为,无人驾驶数据安全是最重要的,目前,无人驾驶仍然是一个超前的话题,或许在10年后会有实现。我们所关心的是,电动自动驾驶汽车如何应用数据,数据又如何运作,这与安全休戚相关。另外,市场谁来主导在未来交通中至关重要。政府方面很有作用,无人驾驶远比想象的复杂。

无人驾驶安全的问题,程守宗认为,数据安全是最重要的,数据是谁持有的,如果是个人持有数据,那政府是否有权力介入这个系统?企业是否有权力进入用户数据库?这些其实是众说纷纭的,但这是关乎每一个人的事情。

品途短评:这年头不提数据安全,都不敢开车了。

惠普亚太区总裁Richard:中国公司应更加全球化

Richard提到,无论哪个行业,都需要为客户增值,不管消费者还是做企业生产的。有一个趋势是,现在需要更加安全高效定制化产品,比如3D打印。

未来生产制造一定是数字化的,此外生产制造会受到各种因素驱动,现在供应链由数据驱动,有时候是消费者直接影响工厂,新趋势会做到更少浪费,更高效率。这些会影响资本和投资。此外有一些工作岗位会被取代。这样的变化需要时间,而且大家都有机会,教育和培训都要适应这样的变化。

对于未来生产全球化这一点,Richard认为,所有中国公司都要更上一层楼,有时候中国公司致力于本土创新,但现在如果想持续创造股东价值,不能局限在一个地方,必须创造新的价值。

品途短评:中美贸易战当头,全球化似乎不易啊!

以色列ICQ投资人:自动驾驶被高估,技术带来边缘化

以色列 ICQ 投资人 Yossi VARDI指出,每种技术都是一把双刃剑,而实际上关于自动驾驶的讨论都被高估了。但是“在AI的帮助下,在大数据的帮助下,我们每年都在接近人类心灵理解的新境界。”

如今,我们可以去谈论机器人、无人机、健康和大数据、人工智能、可穿戴设备、VR和AI,以及各种字母首字母的缩写。但是不能说技术带来了两极分化,应该说是边缘化。我们需要做的是让所有人参与进来。

品途短评:这年头,不懂技术都会被边缘化了,可怕!

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