街电踏上独角兽之路,聚美正在收获多元化的果实

摘要:对于聚美来讲,街电也还只是多元化战略的一部分。秉承电商基因,陈欧将生态扩张的扫描范围基于女性经济、消费升级的行业趋势进行扩张。

新一年的风口接连快速吹起,很少有人能看清风向最终的落点。

2018年开始,直播问答、知识分销再到区块链……一连串借风口快速飞起的创业项目,又以相同的速度消失在朋友圈。而真正能孵化独角兽的风口,需要能经受住时间的考验。2017年的诸多“风口”中,走到新一年的“真风口”,共享充电宝算得上一个。

在这一领域,新的独角兽已呼之欲出。公开数据显示,街电日订单量破120万,累计用户达6000万,以明显的优势成为行业第一,其对人们生活的改变,也早已超出充电宝的范畴。而背后的聚美,也从多元化的布局中收获新的机遇。

街电速度:用一年跃入独角兽俱乐部

在街电成立的2015年,市场上的焦点还是O2O,摩拜的原型车刚刚面世,ofo也才在校园露出苗头。很少有人预料到,2017年聚美入主街电后,这家共享充电宝品牌能够迅速成为共享经济的又一个代表。

过去的一年里,可以说街电的每个动作,都对行业产生深远影响:与比亚迪等知名厂商的深度合作,让街电拥有更强供应链能力,可以从容应对市场需求的变化;在竞争最为焦灼的时候,街电选择精细化运营,以提高点位的合理性和单个柜机的使用效率,进而甩开了大部分对手。

此后,街电还是行业中第一个采用免押金模式的品牌,就此开启了共享充电宝的信用时代。种种举措,让街电逐渐成为用户心目中的共享充电宝代言人,街电也接连在微信小程序、支付宝应用等平台上斩获优异成绩。

时至今日,街电已经拥有6000万用户,日订单达到120万单,抢占80%的市场份额,在行业内拥有了绝对的体量优势。

以最基础消费场景来看,共享充电宝已经迎来了新的增长点。街电已经与国内多家铁路局、机场达成合作,在“非餐饮娱乐”的公共场所开发肥地,形成规模化的发展。

以北京为例,在北京站、北京西站等超大流量交通枢纽,主打可移动类型充电宝的街电立起大机柜,覆盖了候车室、售票厅、休息区乘客的用电场景。广州白云国际机场、武汉天河国际机场、桂林机场、珠海机场等高端用户集中的交通枢纽,也将为街电带来新的增长。

综合共享充电宝日进不衰的势头和街电的增长速度,基本可以预判,街电将是共享充电宝赛道最先成长为独角兽的公司。

聚美的二次生长:多元业务下的化学反应

独角兽的价值从来都不会被埋没。近日,美团点评以37亿的总价入主摩拜,获得了大出行战略下的关键一子。这场收购,也间接证明了摩拜这个独角兽的价值。

某种程度上来讲,共享充电宝与共享单车都需要强大的运营能力、寡头的身位优势和极具竞争力的市场份额。从这些层面考虑,街电的价值尤为突出。

2017年8月31日,聚美完成对街电的收购,进一步补全时尚科技集团的格局。此前陈欧曾表示,聚美需要线下的流量入口,获取用户和信息,以街电服务对用户进行二次唤醒。时至今日,他的预判已经成为现实。

如今,街电在部分城市已经实现盈利,距离“独角兽”越来越近。陈欧曾直言“街电的订单量已经超过聚美”,也佐证了聚美与街电相互促进的化学反应。

对于聚美来讲,街电也还只是多元化战略的一部分。秉承电商基因,陈欧将生态扩张的扫描范围基于女性经济、消费升级的行业趋势进行扩张。

在此之前,聚美投资的宝宝树已成长为估值百亿的独角兽,投资拍摄IP电影《温暖的弦》也已提前卖出电视和网络视频版权,反哺聚美优品。除此以外,在无人机、空气净化器等消费升级下的新晋网红消费品,也成为聚美优品多元化的战果。

而街电这头独角兽未来将为聚美带来哪更具想象力的空间,值得人们期待。

文 | 商业DNA

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