特斯拉在希腊布局研发中心,图什么?

摘要:特斯拉在希腊布局研发中心,因为希腊拥有诸多在电机工程领域实力强大的高校,在希腊布局除了对特斯拉电动汽车有帮助以外,也对旗下太阳能公司和家庭用电设施产品有所毗益。

众所周知,特斯拉的工程设计团队此前主要集中在美国加州。但近日有外媒报道,特斯拉准备打造更据国际化的研发团队,在英国和德国进行布局。

除此以外,特斯拉还同时在希腊的首都雅典建造一座小型研发中心,主攻电机技术。

近日,特斯拉发言人确认了在雅典建立研发中心的消息。其表示,这家研发中心将专注于电机技术的研发,并且将与美国加州的研发团队紧密合作。这座技术中心的规模目前还非常小,团队里仅有10名工程师。

而之所以在雅典建立研发中心的原因则颇为有趣。根据特斯拉公司的描述,其三位最顶尖的电机工程师Konstantinos Laskaris、Konstantinos Bourchas、Vasilis Papanikolaou均毕业于雅典国家技术大学。特斯拉公司希望在当地建立研发中心以吸引更多出师于此的人才。

特斯拉公司发言人还补充道,希腊拥有诸多在电机工程领域实力强大的高校,这与公司未来的技术方向完全吻合。

事实上,此举除了对特斯拉的主营业务电动汽车有帮助以外,也对旗下太阳能公司和家庭用电设施产品有所毗益。特斯拉首席技术官JB Straubel本人是一位能量传输领域的行家,他曾提到过,电子电器工程能力将是公司的核心竞争力之一。

关于这一点,最佳的印证就是美国市场上混动版丰田RAV4、Smart纯电动版、奔驰B级纯电动版的驱动电机都由特斯拉供应。

除了站在技术角度考虑之外,特斯拉确实急需抵消其联邦税收减免消失后损失的吸引力

根据美国联邦政府的规定,在美国购买一台合格的、电池容量至少为17千瓦时的电动汽车时可以享受7500美元的税收抵免。但是一旦交付的合格电动汽车总量达到20万辆,这项联邦税收抵免优惠就会从下一个自然季度开始递减。

眼下,特斯拉的累计交付量即将达到20万量。一旦达到这一数字,优惠将在一年内逐步减少,前6个月的税收抵免会从7500美元降到3750美元,然后在随后的6个月内进一步降到1875美元,1年之后完全取消。

再加之,Model 3的量产陷入瓶颈,而根据规定,用户只有拿到车辆后才能获得税收减免。这意味着,一大部分等候产品交付的Model 3准车主们很有可能等不到满额的7500美元优惠了。

本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)原创作品,作者: 刘桓,责编:刘桓。欢迎转载,转载请注明原文出处: 。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

发表评论

您的操作太快喽,请输入验证码

您输入的验证码不正确。

看不清? 点击更换
确定