2018北京购车难度创纪录:1907人抢一个指标,买新能源汽车已排队至2020年后

摘要:2月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布2018年首期摇号数据,数据显示,在普通小客车方面,平均1907人当中,才会有1人中签;在个人新能源汽车方面,今年排队,2020年后才能获得购车指标。

品途商业评论讯:2月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布2018年首期摇号数据。

截至2018年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码(根据阶梯中签率相关规定,本期基数序号总数为12320966个)、单位共有52306个有效编码;新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码、单位共有7657个有效编码。本期将随机摇出个人普通小客车指标6460个。经测算,本期相当于1907人抢一个指标,破了历史记录。而北京2017年最后一期摇号则为883人抢一个指标。新能源指标方面,2018年个人新能源小客车指标额度为54000个,将于第一期全部配置完毕,超过15万人将轮候配置。

普通小客车指标配置

经市公安交通管理局审核确认,2017年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标127个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标6460个;摇出单位普通小客车指标266个。 

新能源小客车指标配置

2018年个人新能源小客车指标额度为54000个,单位新能源小客车指标额度为3000个。

本期新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

单位共有7657个有效编码。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数, 按照规定,将配置单位新能源小客车指标3000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

因此,本期将配置个人新能源小客车指标54000个,单位新能源小客车指标3000个。

与普通燃油机动车指标不同的是,北京新能源车并没有采取摇号机制,而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年,6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕,并且还有14253人没有拿到指标,于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月,队列中的数字就增加到了46254个,也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

而截止到2018年2月8日24时,有超过21万人在等待新能源小客车指标。相比去年12月,新能源指标申请人数剧增近9万。根据规定,2018年北京新能源小客车个人指标总计为5.4万个。照此预估,北京市新能源汽车指标在2018年第一期将全部用完,如果政策没有发生变动,那么现在投入排队的朋友要等到2020年后才可以得到购车指标。

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