还在羡慕美国的“SpaceX”?中国民营火箭公司零壹空间进入起飞倒计时!

摘要:今天凌晨,SpaceX完成了一次民营航天的伟大创举,其“猎鹰重型”火箭成功首飞,一举成为了世界现役火箭中运载能力最大的火箭,零壹空间自主研制的国内首个民营火箭也将于今年上半年首飞,敬请期待!

零壹空间专注于智能小型运载火箭的研制,旨在为全球商用微小卫星提供高性价比的发射服务。零壹空间曾获春晓资本天使轮融资零壹空间创始人舒畅和春晓资本创始合伙人何文就今天SpaceX “猎鹰重型”火箭成功首飞分享了一下自己的观点。以下enjoy:

春晓

今天凌晨,SpaceX完成了一次民营航天的伟大创举,其“猎鹰重型”火箭成功首飞,一举成为了世界现役火箭中运载能力最大的火箭,运力毫无悬念地“碾压”了2018年2月7日之前世界上现役最牛的重型火箭“德尔塔IV型”(近地球轨道载荷为28吨)。

我国2016年11月首飞成功的“长征5号”能把25吨重的货物运送到“近地球轨道”,其极限是运送一个5吨左右的火星探测器到火星;而美国的“猎鹰重型”的“近地球轨道”载荷为64吨,其抵达火星的载荷则为其3倍,为16吨。

这次发射成功使得包括多助推器并联、助推器分离等多项技术得到验证。将现有火箭的运载能力提高了一倍以上,真正打造了一款实现人类登陆火星的运载工具。

零壹空间创始人舒畅认为,在研发模式上SpaceX表现得更为大胆创新。比如,在传统的研制模式中认为若干必须要开展的地面试验项目,SpaceX通过仿真计算来完成,节省了大量的研制周期和经费,虽然风险较高,但是成功以后将使得之前的判断和计算结果更有意义。这对传统的运载火箭研制模式是一个不小的冲击。随着后续人们进入太空的需求越来越迫切,这种更有效率的研制模式将有可能影响后续运载器的研制思路。

舒畅还谈到,这次发射成功再次证明,随着航天时代的到来,民营企业进行航天运载器的研制不仅可行,而且可以达到世界领先的水平。这为中国的民营航天公司零壹空间带来巨大鼓舞,零壹空间自主研制的国内首个民营火箭也将于今年上半年首飞,敬请期待!

春晓资本创始合伙人 何文

对于此次猎鹰重型的发射成功,春晓资本创始合伙人何文认为,猎鹰重型的发射成功对于商业航天领域有着重要的标杆作用,意味着私人资本能完成超越远又保守研发生产体系的任务,并且以意想不到的低廉成本实现。应该向马斯克致敬!从商业化市场前景角度来看,目前组建小型卫星星座的商业运营公司正在如雨后春笋般涌现,火箭发射服务的市场正在快速扩大,这块市场将更多属于零壹空间,Rocketlab等小型火箭发射服务公司。

当问到如何看待国内火箭卫星市场时,何文讲到,火箭卫星的风口已经吹起来了,火箭的市场壁垒相对高一些,目前参与进来的创业者也相对少一些,这也是产业链上瓶颈的关键环节。卫星,由于SpaceX的成功,已经刺激了一大批国内体制内的专业技术人才出来创业,很多卫星公司正在如雨后春笋般涌现。尽管卫星的门槛相对低一些,但是要做好也很难。春晓一直在看这个产业链,早在2015年就已经布局了火箭公司零壹空间的天使轮。

何文认为,目前在卫星运营这个环节,相关的创业都刚刚开始,创业者都有各自的亮点与特色,但是坦率说,相关的商业模式还在早期的构思和验证阶段,大部分公司就距离搭建好自己的卫星星座体系还有很长的距离。尽管如此,春晓资本还是长期看好并重点关注商业航天这个领域。

对于投资人在筛选上更看重哪些点?春晓资本也有自己的逻辑,主要包括两方面。第一,团队是否在原来的技术体制内有着非常强的技术积累。第二,团队中是否有具备卫星商业运营相关经验的人才。卫星公司商业模式的设计和可行性是目前最需要回答的问题,所以春晓会重点关注这一方面。


本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)转载作品,作者: 春晓资本,责编:栾青。转载()请联系原作者。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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