卖好车开放“云仓储“体系 ,汽车B2B电商意在深挖汽车供应链价值

摘要:汽车B2B电商卖好车在北京举办了全国铺车集采交流会,其目的是为了建立“好车仓储”。

品途商业评论讯 12月15日,汽车B2B电商卖好车在北京举办了全国铺车集采交流会,其目的是为了建立“好车仓储”。在传统汽车行业,仓储物流是行业的痛点之一。为了解决这个问题,设计的“云仓储”物流系统,标准化现代汽车仓储,仓储分为车源仓、枢纽仓和供给仓,仓储之间会建立一条干线,实现定点定时运送。

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“我们旨在通过前置库的优势,辅以好车金融,好车物流服务,满足地县级客户日常订单、区域集采及全国铺车需求,实现100公里内车源覆盖,2小时客户在库看车,让最后的基础设施落地,最后的渠道畅通”。在卖好车CEO李研珠看来,“好车仓储”系统在全国投入运营300家仓库,覆盖全国28个省,构建了“1900条干线+1.8万条支线+8个一级运输枢纽”的物流网络。“通过好车仓储的建设,我们明年就可以让汽车物流的速度提高25%,让运费降低30%。”。

互联网在行业中的深度运用,让汽车电商领域的开放共享、打破壁垒等理念正成为业内共识。李研珠还宣布,卖好车将在仓储物流系统的基础上,进行“资源开放”“金融开放”“系统开放”“仓储物流开放”“数据开放”,建立一套诚信的交易机制,意在打造汽车流通良性发展生态圈。据悉,此次会议吸引了约有50家汽车供应商以及200家全国性区域经销商参与,而卖好车也计划下一步将吸引更多的汽车企业参与进来。

本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)原创作品,作者: 吴春辉,责编:任思。欢迎转载,转载请注明原文出处: 。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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