活动|品途物流行业沙龙:“毛细血管”如何盘活一座城市?

如果干线物流是主动脉的话,同城物流就是毛细血管。相比于“主动脉”的规整和集中,“毛细血管”更加零散、复杂,需要投入大量的资源来确保它高效地消化掉来自“主动脉”的任务压力。

2016年即将过去了,同城物流是否是一个畅通的毛细血管组织,未来它怎样更健康地运转下去,盘活一座座城市?为此,品途商业评论决定主办这次行业沙龙,并通过以下几个角度,对本次沙龙做简单介绍。点击进行活动报名

1,“毛细血管”是否重要?

试想一下:双11的时候,你疯狂买买买,但是一只包裹要走的路你可曾想象过?它坐着飞机或者火车漂洋过海,但是来到你的城市后,经过一个又一个中转站的分拣,最后经过一辆三轮车的穿梭,由快递员搬运到你家门口。

如果没有“毛细血管”,你将无法坐在家里买买买,也没有办法动动手指就有人把餐饭送到门口。而商家的订单也无法被消化,最终导致交易失败。

2,“毛细血管”这么重要,怎样才能更畅通?

同城物流目前主要有以下几类玩家:

A. 生鲜冷链配送:黑狗、速派得

B. 普通包裹配送:“三通一达”、达达、点我达

C. 城市货运服务:蓝犀牛、货拉拉、一号货车

D. 智能快递柜:丰巢、速递易、中集e栈

这些玩家借助移动互联网的发展,已很大程度上提升了配送效率,逐步实现了“次日达”,并辅助各种赔付服务,来优化服务质量。

但是整个行业要想做得更好,还有以下需要解决和优化的问题:

A. 车货匹配:在有限的车体空间里,如何保证大小件货品有同等的配送效率?

B. 回程空驶:在送完货,如何解决空驶问题?

C. “毛细血管”系统是否已经满足了C端用户的需求?最后的百米配送是否更适合众包?

D. 在众包模式下,如何保证平台的单量,进而留住司机/快递员?

E. 整个行业大而不强,长期低价竞争,导致薄利,怎么改变这种状况?

3,未来的机会在哪里?

尽管同城物流的市场规模已达万亿,而且玩家众多,但后来者还有机会吗,机会在哪里?

随着智慧物流的到来,和大数据的应用,未来怎么合作,才能提升车货匹配效率,提升公司的盈利能力?

资本作为一股推送势力,他们如何看待行业的前景?

如何解决上面这些问题,将是本次沙龙的重要议题。

我们诚挚邀请你莅临现场,和行业大咖、投资人一起解剖行业,挖掘痛点、发现机会。同时你还可以对接到更多行业资源,结识你最需要的合作伙伴。点击进行活动报名

1,举办时间:2016年11月29日 13:30-17:00

2,举办地点:国贸 方糖小镇

                       北京市朝阳区东三环中路16号4F(京粮大厦)

3,会议议程: 

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4,拟邀嘉宾:

九轩资本合伙人 刘亿舟

黑狗创始人 刘士逸

速派得CEO江镇 

蓝犀牛CEO 王粟

达达创始人 蒯佳祺

云鸟创始人兼CEO 韩毅

点我达CEO 赵剑锋

一号货车 CEO 俞松磊

货拉拉CEO周胜馥

志鸿物流总裁 刘志远

……

点击进行活动报名
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本文为 品途商业评论(https://www.pintu360.com)原创作品,作者: 皮擦擦,责编:。欢迎转载,转载请注明原文出处: 。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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